O SEAT Ateca tem sido um dos grandes responsáveis pelo crescimento da SEAT no mercado. Com base na plataforma MQB — a plataforma mais vendida na Europa — a marca espanhola desenvolveu o seu primeiro SUV familiar. Um modelo renovado em 2020 e que já vendeu mais de 300 000 unidades em todo o mundo.

No vídeo em destaque, ficamos a conhecer os seus principais destaques: design, equipamento, tecnologia e motorizações.

Qual é o melhor motor para mim?

O SEAT Ateca tem uma ampla gama de motorizações, que pode ser associada a uma caixa manual de seis velocidades ou à conhecida caixa automática de dupla embraiagem DSG7 (opcional) da SEAT.

Do eficiente motor 1.0 TSI de 110 cv, que tem no preço e custo de utilização o seu maior trunfo, ao motor 2.0 TDI — com versões de 115 e 150 cv — que tem sido a escolha das famílias e empresas que fazem da estrada a sua «segunda casa», sem esquecer o evoluído motor 1.5 TSI de 150 cv, que incorpora as mais recentes tecnologias em nome da performance e da eficiência.

Todas as motorizações e principais características:

• 1.0 TSI, 110 cv e 200 Nm, cx. manual 6 vel., 180 km/h vel. máx., 6,1 l/100 km, 139 g/km;
• 1.5 TSI, 150 cv e 250 Nm, cx. manual 6 vel., 200 km/h vel. máx., 6,5 l/100 km, 149 g/km;
• 1.5 TSI, 150 cv e 250 Nm, DSG 7 vel., 200 km/h vel. máx., 6,7 l/100 km, 153 g/km;
• 2.0 TDI, 115 cv e 250 Nm, cx. manual 6 vel, 185 km/h vel. máx., 4,8 l/100 km, 128 g/km;
• 2.0 TDI, 150 cv e 250 Nm, DSG 7 vel., 202 km/h vel. máx., 5,1 l/100 km, 135 g/km;

Para uma utilização eminentemente urbana, o motor 1.0 TSI será a versão mais adequada. Com binário de 200 Nm, está assegurada força para enfrentar o «caos» urbano com consumos anunciados de 6,1 l/100 km (ciclo WLTP). Para famílias onde a performance ganha outra importância, por mais 2 500 euros está disponível o motor 1.5 TSI, que graças aos 150 cv de potência é capaz de imprimir ao SEAT Ateca ritmos mais animados.

Mais apreciado pelo mercado profissional — veja aqui as condições SEAT para as empresas — está também disponível o SEAT Ateca 2.0 TDI, com 115 e 150 cv de potência. No total, são três motorizações diferentes com um denominador comum disponíveis no ATECA: são a última geração de motores SEAT.

Os níveis de equipamento do SEAT ATECA

A gama SEAT Ateca divide-se em três níveis de equipamento: Style, XPERIENCE e FR.

Seja qual for a versão escolhida, a lista de equipamento de série do SEAT Ateca contempla sempre os seguintes itens: ar-condicionado automático Climatronic, volante desportivo multifunções em pele, sensor automático de luz e de chuva, travagem automática de emergência, Cruise Control com Limitador de velocidade, sistema de infoentretenimento MEDIA PLUS de 8,25″, faróis dianteiros FULL-LED, diferencial autoblocante eletrónico (XDS), travão de mão elétrico, para-choques desportivos, espelhos retrovisores da cor da carroçaria e barras de tejadilho, entre outros equipamentos.

As versões XPERIENCE e FR, adicionam a esta lista de equipamento um caráter mais vincado. A versão XPERIENCE aposta nos equipamentos de conforto, enquanto a versão FR foi pensada para quem privilegia o comportamento dinâmico.

Independentemente da versão escolhida, o SEAT Ateca oferece sempre 485 litros de capacidade útil de bagageira — fruto de uma volumetria pensada para as necessidades familiares — e um espaço interior de acordo com as proporções da carroçaria SUV.

Por fim, os preços do SEAT ATECA são os seguintes: