Testes ao Ford E-Transit simulam vida inteira de trabalho em 12 semanas

O novo Ford E-Transit ainda nem chegou ao mercado e já enfrentou um dos maiores trabalhos da sua “vida”. Para simular tudo o que os clientes deste furgão 100% elétrico lhe vão “pedir”, os responsáveis da Ford simularam 10 anos de trabalho árduo em apenas 12 semanas.

Foi este o desafio que o novo Ford E-Transit enfrentou durante um regime de testes de tortura muito exigentes, concebidos especialmente para recriar os efeitos de uma vida inteira de uso intensivo por parte de um cliente.

O objetivo é mostrar que “este novo veículo é tão durável como as versões idênticas com motorização Diesel”.

Para tal, a marca da oval azul simulou os efeitos de mais de 240 000 quilómetros, muitos deles na Câmara de Testes Ambientais da Ford em Colónia, na Alemanha, capaz de recriar condições tão díspares como as do deserto do Saara ou as temperaturas baixas da Sibéria.

Num desses testes, este furgão elétrico teve que provar que seria capaz de trabalhar — completamente carregado — a 35ºC negativos, fazendo uma subida aos 2500 metros, uma altitude tão alta como a da estrada Grossglockner nos Alpes Austríacos, uma das estradas pavimentadas mais altas da Europa.

Foram ainda feitas milhares de passagens por caminhos especialmente concebidos para o efeito, nas instalações da Ford em Lommel, na Bélgica, com estradas acidentadas, calçada, lombas e buracos.

Para demonstrar a durabilidade do conjunto de baterias do E-Transit, do motor elétrico e da suspensão traseira específica os protótipos de teste foram conduzidos repetidamente sobre zonas de lama e sal, além de serem pulverizados com água salgada, de forma a simular as condições nas estradas durante o inverno e a testar a resistência à corrosão.

Já a fiabilidade do motor foi comprovada através do seu funcionamento contínuo durante 125 dias.

Quando chega?

A estreia comercial do novo Ford E-Transit só está marcada para o início do próximo ano e faz parte de um investimento de 30 mil milhões de dólares da marca da oval azul em veículos eletrificados até 2025.

Recorde-se que a Ford confirmou recentemente que até 2024 a sua gama de veículos comerciais na Europa será 100% composta por modelos 100% elétricos ou híbridos plug-in.

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

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