Uma espécie de “irmão mais velho” do 3008, o Peugeot 5008 assume-se como a opção mais pensada para as famílias de toda a gama SUV da Peugeot.

Afinal de contas, além de contar com sete lugares, viu a bagageira subir dos 520 litros oferecidos pelo 3008 para uns impressionantes 780 litros e o espaço disponível na segunda fila aumentar.

Mas será que estas qualidades justificam a diferença de cerca de 2000 euros face ao Peugeot 3008? Para descobrir, o Guilherme Costa já o pôs à prova em mais um vídeo do nosso canal de YouTube.

Motor não lhe falta

A unidade que protagoniza o vídeo de que lhe falamos surgia na versão topo de gama (a GT) e associada ao mais potente motor a gasolina da gama do SUV gaulês: o 1.6 PureTech de 180 cv.

Associado a uma caixa automática de oito relações, este motor permite ao Peugeot 5008 cumprir os 0 aos 100 km/h em apenas 8,3s e alcançar os 220 km/h de velocidade máxima.

Já no campo dos consumos, e tal como o Guilherme nos diz no vídeo, estes dependem bastante do “peso” do pé direito. A um ritmo calmo as médias rondaram os 7,6 l/100 km. Já num ritmo mais acelerado estas subiram para os 8,5 l/100 km.

Apresentado o Peugeot 5008, resta apenas saber a resposta à questão lançada no título deste artigo e para isso o melhor a fazer é mesmo assistir ao vídeo no qual o 5008 é posto à prova.