Desde 40 139 euros

Peugeot 5008 GT (2021). Será que os 7 lugares compensam?

Será que os sete lugares do Peugeot 5008 justificam a diferença de preço face ao 3008? Para descobrir, o Guilherme já o pôs à prova.

Uma espécie de “irmão mais velho” do 3008, o Peugeot 5008 assume-se como a opção mais pensada para as famílias de toda a gama SUV da Peugeot.

Afinal de contas, além de contar com sete lugares, viu a bagageira subir dos 520 litros oferecidos pelo 3008 para uns impressionantes 780 litros e o espaço disponível na segunda fila aumentar.

Mas será que estas qualidades justificam a diferença de cerca de 2000 euros face ao Peugeot 3008? Para descobrir, o Guilherme Costa já o pôs à prova em mais um vídeo do nosso canal de YouTube.

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Motor não lhe falta

A unidade que protagoniza o vídeo de que lhe falamos surgia na versão topo de gama (a GT) e associada ao mais potente motor a gasolina da gama do SUV gaulês: o 1.6 PureTech de 180 cv.

Associado a uma caixa automática de oito relações, este motor permite ao Peugeot 5008 cumprir os 0 aos 100 km/h em apenas 8,3s e alcançar os 220 km/h de velocidade máxima.

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Já no campo dos consumos, e tal como o Guilherme nos diz no vídeo, estes dependem bastante do “peso” do pé direito. A um ritmo calmo as médias rondaram os 7,6 l/100 km. Já num ritmo mais acelerado estas subiram para os 8,5 l/100 km.

Apresentado o Peugeot 5008, resta apenas saber a resposta à questão lançada no título deste artigo e para isso o melhor a fazer é mesmo assistir ao vídeo no qual o 5008 é posto à prova.

Preço

unidade ensaiada

44.000

Versão base: €40.139

IUC: €172

Classificação Euro NCAP:

  • Motor
    • Arquitectura: 4 cilindros em linha
    • Capacidade: 1598 cm3
    • Posição: Dianteira transversal
    • Carregamento: Injeção direta + Turbo + Intercooler
    • Distribuição: 2 a.c.c.; 4 válv. por cilindro
    • Potência: 180 cv às 5500 rpm
    • Binário: 250 Nm às 1650 rpm
  • Transmissão
    • Tracção: Dianteira
    • Caixa de velocidades: Automática de oito velocidades
  • Capacidade e dimensões
    • Comprimento / Largura / Altura: 4641 mm / 1844 mm / 1646 mm
    • Distância entre os eixos: 2840 mm
    • Bagageira: 780 litros
    • Peso: 1596 kg
  • Consumo e Performances
    • Consumo médio: 7,1 l/100 km
    • Emissões de CO2: 160 g/km
    • Vel. máxima: 220 km/h
    • Aceleração: 8,3s
  • Equipamento
    • Barras de teto em cromado
    • Navegação conectada 3D com ecrã capacitivo de 10"
    • Faróis 'Peugeot Full LED Technology'
    • Jantes em liga leve 18" "Detroit" noir onyx
    • Pack Safety Plus + Pack Drive Assist Plus
    • Pack Safety Plus + Pack Drive Assist Plus
    • Cortinas pára-sol laterais na 2ª fila + mesas tipo avião na 2ª fila + segurança elétrica para as portas traseiras
    • Vidros laterais traseiros e óculo traseiro escurecido
    • Acesso e ligação mãos-livres
    • Ar condicionado automático
Extras
Cinzento Platinium — 490 €; Pack Elétrico + Pack Massagem — 1900 €; Zona de carregamento sem fios para smartphones + 3 tomadas 12V — 100 €.
Avaliação
8 / 10
Ao interior bem construído e com excelente apresentação, somamos uma plataforma capaz e um motor competente. O Peugeot 5008 é um excelente SUV de 7 lugares, mas a menos que necessitem mesmo do espaço adicional o 3008 continua a ser um melhor negócio. A escolha não é fácil.
  • Espaço;
  • Dotação de equipamento;
  • Prestações do motor 1.6 Puretech de 180 cv
  • Suspensão menos tolerante que o 3008;
  • Espaço na 3ª fila de bancos.
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