Arranque a Frio Quem disse que o Nürburgring não é lugar para um Lada Niva? Mais pensado para andar fora de estrada do que nela, o Lada Niva é dos últimos carros que esperavamos ver no Nürburgring. Mas a verdade é que já lá andou.
Arranque a Frio O novo Lada Niva já foi um Chevrolet que foi um Lada Depois de o Lada Niva original ter passado a chamar-se apenas 4x4, a marca russa ressuscitou o nome para designar um ex-Chevrolet.
Veículos comerciais Stellantis Pro One quer dominar o mundo. Estas são as ferramentas A renovada gama de comerciais da Stellantis Pro One já está na estrada. Fomos conhece-la e descobrir as diferenças entre toda a oferta.
Antevisão Mundo ao contrário. Fiat 500 elétrico vai ser adaptado para combustão Fique a saber o porquê de a Fiat derivar da terceira geração do 500 — que devia ser só elétrica —, uma inédita versão a combustão.
Arranque a Frio Concessionário abandonado e vandalizado ainda está cheio de carros Parece uma zona de guerra, mas este concessionário abandonado na Alemanha foi «só» esquecido no tempo… e muito vandalizado.
Produção Já tem 12 anos e é para continuar. Até quando a Fiat vai produzir o Panda? Depois de ameaçado pela Euro 7 e normas de segurança, a Fiat decidiu atualizar o Panda, pelo que a produção vai se prolongar por mais anos.
Apresentação Do novo Panda à nova Strada e Tipo. Fiat desvenda futuro Bem vindos a Ginevra, Itália e não a Genebra, Suíça, onde o «patrão» da Fiat revela uma nova geração do Panda e a sua futura família.
Indústria Fábrica histórica da Fiat vai produzir elétricos chineses? É uma possibilidade Um dos futuros negócios da Stellantis poderá incluir a produção italiana dos elétricos da Leapmotor, já apelidada como a 15ª marca do grupo.