Preços
BMW Série 4 Cabrio. Todos os preços para Portugal
O novo BMW Série 4 Cabrio prescinde da capota metálica do antecessor e já chegou a Portugal. Fica a saber quanto custa.

É a capota, a razão de ser do novo BMW Série 4 Cabrio (G23), a principal novidade da nova geração, que abandona a solução de capota metálica do antecessor (e do último dos Série 3 Cabrio) e troca-a por uma mais tradicional capota de lona.
Bem, não é totalmente de lona. Por baixo do revestimento em tecido (disponível em dois tons, preto e prata antracite) estão painéis rígidos, solução que permite o melhor de dois mundos: a força da capota metálica com o apelo visual da capota de lona.
São vários os benefícios da nova capota: desde a redução de peso em 40%, à maior capacidade da bagageira (passou de 220 l para 300 l com a capota aberta e de 370 l para 385 l com ela fechada). Mas também permite um menor centro de gravidade e tem um superior isolamento acústico e térmico.

Por fim, abrir e fechar a capota é uma operação que demora não mais que 18s, seja para abrir ou fechá-la, e podemos fazê-lo até velocidades de 50 km/h.
Em Portugal
O novo BMW Série 4 Cabrio chega agora ao nosso mercado com diversas motorizações a gasolina e gasóleo. Começando pelas propostas a gasolina, no acesso à gama temos o 420i, com motor de 2.0 l de capacidade e turbo, com 184 cv. Segue-se o 430i, que mantém o mesmo 2.0 turbo, mas a potência passa para os 258 cv.
A encimar as motorizações a gasolina temos o M440i xDrive 48 V, que traz um seis cilindros em linha de 3,0 l de capacidade, com 374 cv de potência, sendo também auxiliado por um sistema mild-hybrid de 48 V.

Mild-hybrid de 48 V, ou semi-híbridos, são também todas as motorizações Diesel. A mais acessível é a 420d, equipada com um bloco de 2,0 l de capacidade e 190 cv. Segue-se a 430d, que também fazendo jus à denominação, trata-se de um seis cilindros em linha com 3,0 l de capacidade, com 286 cv de potência.
Por fim, com chegada prevista para novembro próximo, temos o 440d xDrive 48 V, a extrair 340 cv do mesmo seis cilindros em linha.
Independentemente da motorização escolhida, todas elas vêm associadas a uma transmissão automática de oito velocidades Steptronic (ou Steptronic Sport).

Quanto custa?
O novo BMW Série 4 Cabrio custa cerca de 7000 euros a mais que o Série 4 Coupé, mas tem também uma maior dotação de equipamento de série, como por exemplo, os bancos de ajuste elétrico com função de memória.
Todos os preços:
Versão | Motor | Preço |
---|---|---|
420i | 2.0 Turbo, 184 cv | 57 360 € |
430i | 2.0 Turbo, 258 cv | 64 460 € |
M440i xDrive 48 V | 3.0 (6 cil.) Turbo, 374 cv | 95 360 € |
420d 48 V | 2.0 Turbo, 190 cv | 61 960 € |
430d 48 V | 3.0 (6 cil.) Turbo, 286 cv | Julho 2021 |
M440d xDrive 48 V | 3.0 (6 cil.) Turbo, 340 cv | Novembro 2021 |

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