A equipa de investigação de acidentes automóveis da Volvo faz 50 anos

Criada em 1970, a Volvo Car Accident Research Team tem-se dedicado desde então a uma missão simples, mas crucial para a marca escandinava: investigar acidentes reais. O objetivo? Analisar os dados recolhidos e usá-los no desenvolvimento de sistemas de segurança.

Em atividade há 50 anos, a Volvo Car Accident Research Team atua na zona de Gotemburgo, na Suécia. Por lá, sempre que um modelo da Volvo está envolvido num sinistro (seja de dia ou de noite), a equipa é notificada e desloca-se até ao local.

A partir daí, inicia-se um trabalho de investigação digno de um caso de polícia, tudo para documentar o acidente da forma mais meticulosa possível. Para o fazer, a Volvo Car Accident Research Team procura resposta a várias perguntas como:

• Com que rapidez os sistemas de segurança ativa atuaram?
• Como estão os passageiros?
• Como estavam as condições metereológicas?
• A que horas ocorreu o acidente?
• Como estavam as marcações da estrada?
• Qual a força do impacto?

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Investigação in loco mas não só

Com a tarefa de investigar anualmente entre 30 a 50 acidentes, a Volvo Car Accident Research Team não se limita a recolher informações no local onde ocorrem os sinistros.

À investigação inicial juntam-se os boletins policiais, contactos com o condutor e outras pessoas envolvidas no acidente para que seja possível anotar eventuais lesões sofridas (para perceber quais as causas exatas das lesões) e, sempre que possível, a equipa da Volvo procede até a uma análise da viatura.

Estes dados são depois codificados por forma a assegurar a confidencialidade dos envolvidos e as conclusões destas investigações são partilhadas com as equipas de desenvolvimento de produto da marca sueca. O objetivo? Usar estas aprendizagens no desenvolvimento e implementação de novas tecnologias.

E se não chegam a tempo?

Como é óbvio, nem sempre a Volvo Car Accident Research consegue chegar a tempo ao local de um acidente. Nestes casos, a já cinquentenária equipa tenta mapear os acidentes não só com o apoio de staff da Volvo como dos serviços de emergência mais próximos do local e bancos de dados públicos de acidentes.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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