Mercado
Versão E-Tense ganha destaque na gama do DS 3 Crossback
O DS 3 Crossback E-Tense até pode ter sido o último membro da gama a chegar ao mercado, no entanto as vendas parecem provar que tardou mas não falhou.

Revelado algum tempo depois das variantes com motores de combustão interna, o DS 3 Crossback E-Tense parece ter recuperado o “tempo perdido” face aos seus irmãos de gama no que às vendas diz respeito.
Porque é que dizemos isto? Simples. Segundo a DS Automobiles, nos primeiros oito meses de 2020 a versão 100% elétrica do seu B-SUV representou 30% das vendas do modelo em Portugal.
Curiosamente, não é só na gama do DS 3 Crossback que os modelos elétricos parecem estar a “ganhar tração”. Caso não te recordes, até julho venderam-se mais automóveis elétricos e híbridos plug-in na Europa do que na China.
VÊ TAMBÉM: “É o novo normal”. Testámos o Opel Corsa-e… o Corsa 100% elétrico
Tendo em conta que aquele mercado asiático é “só” o maior do mundo e que era tido até há pouco tempo como um “paraíso para os automóveis elétricos”, este resultado acaba por ser notável.
O DS 3 Crossback E-Tense
Recentemente testado por nós (podes reler o ensaio aqui), o DS 3 Crossback E-Tense assenta na plataforma CMP e apresenta-se com 136 cv (100 kW) e 260 Nm de binário, recorrendo a baterias de 50 kWh que lhe oferecem uma autonomia de cerca de 320 km (já de acordo com o ciclo WLTP).
Equipado com três modos de condução — Eco, Normal e Sport — o 3 Crossback E-Tense conta ainda com duas opções de recuperação de energia: “Normal” e “Brake”.

Quanto ao carregamento, em modo de carregamento rápido de 100 kW atinge-se uma carga de 80% em 30 minutos. Já para carregar a bateria em casa, a DS propõe o sistema conectado DS Smart Wallbox tanto na versão trifásica como monofásica. A primeira permite uma carga completa em apenas 5 horas, a segunda demora 8 horas.
Sabes responder a esta?
Qual é a potência do novo Citroën ë-C4?
Não acertaste.
Mas podes descobrir a resposta aqui:
O novo Citroën C4 (e ë-C4) já tem preços para PortugalEm cheio!!
Vai para a próxima perguntaou lê o artigo sobre este tema:
O novo Citroën C4 (e ë-C4) já tem preços para PortugalMais artigos em Notícias
©2021 RAZÃO AUTOMÓVEL