Numa altura em que tanto se fala de mobilidade elétrica, a Brembo revela que essa será também a tecnologia dos sistemas de travagem do futuro. Os quais acabarão, assim, por substituir definitivamente as soluções hidráulicas.

Numa entrevista recente à americana Car and Driver, Giovanni Canavotto, CEO da divisão norte-americana, não só confirmou que os travões elétricos são o futuro, como revelou que a tecnologia já está em desenvolvimento. Tudo apontando para que venha a ser comercializada muito em breve.

Construtores automóveis também na base da mudança

Outra razão que, segundo o mesmo interlocutor, contribuirá para a afirmação dos sistemas de travagem elétricos, é a vontade dos construtores automóveis eletrificarem não apenas o sistema de tração, mas toda a componente técnica das viaturas.

“A maior parte dos construtores tem demonstrado a vontade de eletrificar todos os sistemas do veículo, além da propulsão. Os sistemas Brake-by-wire não dependem de qualquer motor elétrico, não necessitando sequer de sistemas elétricos de 48V”, afirma Canavotto.

Mudança será lenta mas garantida

Já quanto à questão sobre quando é que poderemos ver tal tecnologia comercializada, o CEO da Brembo USA revela que será um processo de mudança lento, “tal como aconteceu aquando da transição dos travões de tambor, para os de disco”.

Travões

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De resto, acrescenta, ainda existe bastante trabalho de desenvolvimento a fazer, nomeadamente, no domínio dos sistemas de controle, até porque “os sistemas elétricos tendem a apresentar uma caraterística do tipo ligar/desligar”.

Facto que, no entanto, não impede que apresentem grandes vantagens porque os sinais elétricos são mais rápidos e facilmente configuráveis que as soluções elétricas, além de que os sistemas by-wire “simplificam as arquiteturas dos veículos”.

Ou seja, os dias dos sistemas de travagem hidráulicos parecem, efectivamente, contados.