Pininfarina Battista em vídeo. O carro italiano mais potente de sempre

Décadas a desenhar alguns dos desportivos mais desejados de sempre com o símbolo do cavalinho rampante, no Salão de Genebra vimos a Pininfarina lançar o Battista, o seu primeiro modelo de marca própria.

O nome Battista não podia ser mais evocativo, já que é o nome do fundador da carrozzeria original, Battista “Pinin” Farina, estabelecendo um interessante paralelismo com o novo modelo que também dará início a um capítulo inédito na história de tão reverenciado nome.

O Pininfarina Battista não podia ser melhor “cartão de visita” para estabelecer uma nova marca, ao vir munido com o título de desportivo italiano mais potente de sempre, cortesia da sua motorização 100% elétrica.

São 1900 cv e 2300 Nm de binário, com prestações de tirar o ar a qualquer um — menos de 12s são necessários para atingir os… 300 km/h(!).

Todo este arsenal é providenciado pela cada vez mais referencial Rimac, a empresa croata especializada em componentes para esta nova realidade elétrica, ela própria presente no salão de Genebra com o mecanicamente similar C_Two, o seu segundo modelo.

Como seria de imaginar, será caro… muito caro, com um preço estimado de dois milhões de euros por cada uma das 150 unidades a serem produzidas.

Acompanhem o Diogo na descoberta deste novo hiperdesportivo italiano com um nome histórico, e sem um V12 à vista, no mais recente vídeo do canal de YouTube da Razão Automóvel, com destaque para o seu interior.

Subscreve o nosso canal de Youtube.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

Automobili Pininfarina, Battista, Elétricos, Hiperdesportivos, Pininfarina Battista, Salão de Genebra 2019