Utilitário de propulsão 100% elétrica, o Renault ZOE é, hoje em dia, o ponta-de-lança da marca francesa do losango, no domínio dos automóveis elétricos. Sendo que, depois do upgrade registado, já em 2017, nas baterias, cuja potência subiu para os 41 kWh, o modelo francês prepara-se agora para receber variante mais potente, a qual deverá subir para uns mais substanciais 110 cv (mais 20%), ao invés dos atuais 92 cv.

Como forma de se distinguir da versão já em comercialização, o novo Renault ZOE destacar-se-á por adoptar a denominação comercial R110, número que deriva, precisamente, da potência declarada — 110 cv. De momento não existe confirmação se esta nova versão substituirá a atual ou a complementará, o que originaria um ZOE R90.

Renault ZOE R110 com novo sistema de carregamento rápido

Por outro lado e além deste aumento da potência, as mesmas fontes avançam que o novo Renault ZOE passará a dispor igualmente de sistema de carregamento CCS Combo, para carregamentos rápidos DC. Embora e ao que tudo indica, deva manter igualmente a possibilidade de carregamento AC de três fases, para potências de carga até 22 kWh.

Ao volante

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Novidades previstas também no domínio da segurança, nomeadamente, através de um reforço do equipamento disponível, assim como em aspetos como a iluminação, que poderá passar a ser em LED. Sem esquecer novos equipamentos de conforto, como, por exemplo, bancos aquecidos.

Sucesso crescente

Esta nova versão do Renault ZOE não poderia vir em melhor hora. O ano de 2017 foi o seu melhor ano, totalizando pouco mais de 30 mil unidades no mercado europeu — o que representa quase 9000 unidades a mais do que em 2016.

A chegada está prevista para o verão, mas existe a forte probabilidade de ver o Renault ZOE R110 já durante o próximo Salão de Genebra, que abre as portas a 6 de março.