Gostas? Então fica a saber que a ABT só vai produzir 50 unidades deste Audi RS5-R.

Como é habitual, o preparador alemão pegou no RS5 e sujeitou-o a algumas alterações mecânicas (ainda não especificadas), que fizerem a potência do motor 2.9 TFSI bi-turbo V6, subir dos originais 450 cv e 600 Nm de binário máximo para uns (bem mais…) interessantes 530 cv e 690 Nm de binário máximo. Graças a estes números o Audi RS5-R cumpre os 0-100 km/h em apenas 3,6 segundos. A velocidade máxima supera os 300 km/h.

Quem conhece o trabalho da ABT sabe que as alterações operadas nunca são apenas mecânicas. Em termos dinâmicos o Audi RS5-R conta agora com umas suspensões da KW especificas para este modelo, desenvolvidas em parceria com a ABT, e passíveis de serem afinadas ao gosto do piloto… perdão, condutor!

Em termos estéticos, o destaque vai para a cor da carroçaria «green shade», para a nova grelha frontal, lábio inferior do para-choques, difusor traseiro, saídas de escape, jantes de 21 polegadas e… a lista continua! Quanto ao interior, a ABT ainda não libertou imagens mas é de esperar bancos específicos, aplicações em carbono e inscrições ABT um pouco por todo o habitáculo.

Anterior (Tecla de seta para a esquerda) Seguinte (Tecla de seta para a direita)

Este Audi RS5-R by ABT será totalmente revelado no Salão de Genebra em março, nos dias reservados à imprensa internacional. Como já é habitual, a Razão Automóvel vai lá estar. Pela primeira vez na qualidade de membros do WCOTY!