Já é oficial. Novo BMW M5 (F90) com 600 cv de potência

Sete meses passaram desde a apresentação da sétima geração do BMW Série 5 (G30). Entre várias novidades a nível estético e um leque renovado de motorizações, a BMW prometia uma dinâmica de condução superior em relação ao modelo que agora cessa funções.

Por esse motivo, a variante desportiva BMW M5 (que está a ser testada no Nürburgring há vários meses) é aquela que desperta mais curiosidade, ainda para mais quando a marca bávara a descreve como “a berlina de alta-performance mais entusiasmante e apaixonante alguma vez criada pela BMW M”.

Vamos aos números?

Conhecidos os valores oficiais, pode dizer-se que o novo BMW M5 não deixa os créditos em mãos alheias. Sem surpresa, o desportivo alemão está equipado com um motor 4.4 V8 TwinPower Turbo – acoplado a uma caixa M Steptronic de oito velocidades – que debita 600 cv de potência e 700 Nm de binário.

A BMW recorre a um sistema M xDrive especialmente desenhado para o M5 (F90), com três modos de condução – 2WD, 4WD e 4WD Sport – sendo que, por defeito, a potência é transmitida ao eixo traseiro. O «patrão» da BMW M, Frank van Meel, garante que esta solução garante que o novo M5 tenha “toda a agilidade e precisão de um modelo de tração traseira com o equilíbrio de um modelo de tração integral”.

Quanto ao diferencial Active M, responsável por distribuir a potência entre as rodas traseiras, a BMW promete mais tração e estabilidade numa condução desportiva.

A BMW diz que o novo M5 (F90) será capaz de acelerar dos 0-100 km/h em menos de 3.5 segundos.

Já em termos estéticos, a BMW mostra-nos apenas uma versão camuflada do desportivo, com a   apresentação deste novo modelo  agenda para   o Salão de Frankfurt. Ainda assim, já é possível ver as quatro saídas de escape e os novos para-choques traseiros e dianteiros, que vão receber o habitual «tratamento» da divisão M da BMW.

O novo BMW M5 (F90) vai chegar aos mercados europeus no início do próximo ano, com preços ainda por revelar.

Hugo Espírito Santo

Adora conduzir, principalmente nas longas road trips de verão, onde não pode faltar aquele CD dos White Stripes.

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