Volvo V90: todos os capítulos de uma história de sucesso

A nova Volvo V90 chega este mês a Portugal decida a mostrar que no que toca a fazer carrinhas, a marca sueca não aceita lições de ninguém.

Poucos são os construtores automóveis que, à semelhança da Volvo, conseguiram manter ao longo dos anos uma herança tão rica no que toca ao desenvolvimento de novas carrinhas. A nova V90, como tivemos oportunidade de comprovar no passado mês de julho, constitui mais um capítulo nesta saga de sucesso.

“Temos uma grande história neste segmento. Na mente de muitas pessoas somos mesmo conhecidos como uma marca de carrinhas. Somos muito mais do que isso mas iremos transportar, com muito orgulho, essa herança na nova Volvo V90.”

Håkan Samuelsson – Presidente e CEO – Volvo Cars

VEJAM TAMBÉM: Volvo V90 Cross Country: a história continua

A Volvo V90 tem por base a nova plataforma SPA (Scalable Product Architecture) da Volvo, utilizada nos restantes modelos da Série 90 (XC90 e S90), e mantém-se fiel a uma herança de mais de 6 décadas, iniciada com a Volvo Duett, cujo lançamento decorreu em 1953. A nível mundial, a Volvo já vendeu mais de 6 milhões de carrinhas, o que representa cerca de um terço do total de automóveis vendidos pela empresa desde 1927, o ano da sua fundação.

Face a este sucesso, vale a pena relembrar um pouco da história das carrinhas Volvo. Vamos recuar seis décadas…

DUETT

Lançada em 1953, a Duett foi um dos primeiros modelos da Volvo a ser exportado para os Estados Unidos. Trata-se de um dos modelos mais apreciados de sempre da marca e que teve, em 1997, uma edição especial de selos na Suécia.

AMAZON

Lançada em 1962, a Amazon (ou 221 o seu nome oficial) foi a carrinha que sucedeu à Duett e que era significativamente mais elegante e refinada que a sua antecessora, possuindo também mais espaço de bagagem. A versão S, com 115cv de potência, era um automóvel de excelente performance para a época.

1800 ES

Lançada em 1971, a 1800 ES constituiu um refresh do sport coupé 1800. Com uma grande capacidade de bagagem, a 1800 ES tinha algumas características inovadoras para a época como por exemplo as pegas aplicadas diretamente nos vidros. Pouco mais de 8.000 unidades foram produzidas, o que faz deste um dos clássicos Volvo mais procurados de sempre.

245

Em 1974, a Volvo lançou uma nova carrinha – 245 – um modelo que ainda hoje é fortemente associado à marca. A sua produção durou cerca de 20 anos estando também disponível uma versão mais exclusiva – 265 – com motor V6. Os anos 80 assinalaram o lançamento da 245 Turbo Edition, a primeira carrinha com um motor turbo.

960

Em 1990, a Volvo lançou o modelo 960, uma das carrinhas mais elegantes da história da marca. Com linhas mais suaves e um novo motor de 6 cilindros, o seu nome seria, em 1996, alterado para V90.

850 T5-R

Com 240cv, uma aceleração de 6,9 segundos dos 0-100 km/h e pintada numa cor amarela intensa, a Volvo 850 T5-R ainda hoje faz suspirar muitos amantes da marca sueca. Por ser uma edição limitada, a 850 T5-R rapidamente se tornou num modelo de colecionador. Esta carrinha esteve também presente nas pistas tendo sido a primeira carrinha a competir no British Touring Car Championship (BTCC).

É muito difícil encontrar um exemplar em bom estado no mercado de usados. Ao longo dos anos, pela reconhecida fiabilidade dos motores Volvo, muitos proprietários aventuraram-se a extrair destas motorizações mais de 400cv!

A NÃO PERDER: Volvo 240 Turbo: o tijolo que voava há 30 anos

Segue a Razão Automóvel no Instagram e no Twitter

Hugo Espírito Santo

Adora conduzir, principalmente nas longas road trips de verão, onde não pode faltar aquele CD dos White Stripes.

Lançamentos, Volvo, Volvo V90