Desde 68 420 euros Testámos o Volvo XC60 B5. O que mudou em relação ao XC60 D5, que substitui? 8/10 À primeira vista, a única diferença do Volvo XC60 B5 para o anterior D5 é uma letra só, mas não… O B5 reforça as competências do SUV médio da marca sueca.
Indústria Prazos de entrega descontrolados levam Xiaomi a sugerir o impensável O prazo de entrega do Xiaomi SU7 já supera um ano e está a deixar muitos clientes insatisfeitos, ao ponto do CEO recomendar… a concorrência.
Indústria Honda tem a mesma opinião da Toyota sobre os elétricos O objetivo final não é ter um mundo só com elétricos a bateria, afirmou o responsável da Honda Austrália. O objetivo final é mais lato.
Indústria Ford já tem resposta contra os elétricos baratos chineses Para lançar a sua nova família de elétricos com preços acessíveis a Ford começou pelo fim: reinventou completamente a forma como os constrói.
Indústria CEO da Mercedes avisa União Europeia “estamos a ir contra uma parede” Mais um alerta da indústria contra as metas de emissões para 2035. "Precisamos de um exame de realidade" diz CEO da Mercedes e líder da ACEA.
Indústria Fim da linha para o Volkswagen Touareg e não será o único Lançado há mais de 20 anos, o Volkswagen Touareg parece estar a chegar ao fim. Fontes internas revelam que o SUV será descontinuado em 2026.
Indústria Polestar poderá sair do maior mercado automóvel do mundo Apesar dos resultados positivos a nível global, o mercado chinês continua a penalizar a Polestar e a solução pode passar por abandoná-lo.
Mercado Da Bélgica ao Cazaquistão. Os 10 países que importam mais carros chineses A influência das marcas chinesas esta a redesenhar o mapa da mobilidade da nível mundial. As exportações chinesas continuam a bater recordes.
Indústria Em 2026 poderemos ter dois Nissan Juke diferentes à venda A nova geração do Nissan Juke chega em 2026 e será exclusivamente 100% elétrica, mas poderá não ser o fim do Juke a combustão.