Saab 9-3 Viggen Convertible vai a leilão. A melhor forma de reviver o que era a Saab?

Produzido entre 1999 e 2002, o Saab 9-3 Viggen assumia-se como a variante mais radical do 9-3, devendo a sua designação ao avião Saab 37 Viggen.

Desenvolvido com a ajuda da Tom Walkinshaw Racing (TWR), este foi produzido em três formatos de carroçaria (coupé, hatchback de cinco portas e descapotável).

Como seria de esperar num Saab, o motor era um 2.3 l de quatro cilindros turbo que debitava 233 cv e 342 Nm, que eram enviados às rodas dianteiras por intermédio de uma caixa manual de cinco relações.

O exemplar à venda

Anunciado no site Bring a Trailer, este exemplar saiu da linha de produção no ano 2000, tendo desde então percorrido 83 mil milhas (cerca de 133 mil quilómetros). Encontra-se num estado imaculado, contando ainda com duas chaves e até os manuais originais, tendo já sido propriedade de três donos.

O tom particular de amarelo (designado “Monte Carlo Yellow”) deste Saab 9-3 Viggen Convertible é algo raro nos EUA, tendo sido vendidos apenas 20 exemplares com este tom.

A “denunciar” que este Saab 9-3 Viggen é uma versão mais desportiva estão os para-choques específicos, as saias laterais, o spoiler traseiro, os logótipos ou as jantes de 17”.

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No interior deste exemplar encontramos (muito) couro, ar condicionado automático, um leitor de CD, o tradicional painel de instrumentos da Saab com o sistema “Night Panel” (que deixava apenas o velocímetro iluminado) e vários logótipos “Viggen”.

Sem um preço base definido, este 9-3 Viggen Convertible vê, à data de publicação deste artigo, a licitação mais alta fixar-se nos 20 mil dólares (cerca de 17 mil euros).

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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