Adeus Pulsar. Nissan retira modelo do mercado europeu

Em junho, quando o Nissan Pulsar viu encerrada a sua produção, a Nissan respondeu justificando uma mudança de paradigma. A marca japonesa alegou que o crescimento do segmento dos SUV no segmento C, inviabilizava a manutenção de um modelo cujas vendas eram residuais. Os números confirmam.

Lançado em 2014, o Nissan Pulsar nunca conseguiu atingir números de vendas satisfatórios, tendo sido suplantado por todos os seus concorrentes.

Por outro lado, o Nissan Qashqai ofuscou por completo o Nissan Pulsar em número de vendas, deixando este último a fazer um caminho inglório como familiar compacto do segmento C.

Era difícil justificar o esforço da Nissan em colocar o Nissan Pulsar num nível de vendas interessante, quando nunca foram atingidos os objetivos de vendas propostos.

Segmento C, uma dor de cabeça para a Nissan

Já não é a primeira vez que a Nissan enfrenta dissabores na Europa. O antecessor do Nissan Pulsar, o Nissan Tiida, também não conseguir vingar.

Depois de retirar o nome Tiida da europa, o modelo renasceu mais tarde no mercado chinês. É praticamente igual ao Nissan Pulsar europeu, mas com o nome Tiida e continuará a ser comercializado. 

Almera Sedan também sai de cena

Um exclusivo do mercado russo, o Nissan Almera Sedan foi durante os primeiros anos de comercialização um automóvel extremamente popular. No entanto, os últimos anos foram de queda acentuada nas vendas, motivando a saída deste modelo do mercado russo. Era o único mercado onde o nome “Almera” continuava a ser utilizado.

Com estas alterações, a Nissan passa apenas a comercializar um modelo no segmento C, na Europa: o 100% elétrico Nissan Leaf.

Diogo Teixeira

Co-fundador e Publisher da Razão Automóvel.

Quando nas primeiras memórias de infância os automóveis estão sempre presentes, não há nada a fazer: é uma paixão para a vida. Reza a lenda que aos 4 anos sabia a marca de todos os carros que via na rua.

Pulsar, Berlina

Nissan, Nissan Pulsar