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Todos os preços do Opel Grandland Electric mais potente de sempre

O Opel Grandland Electric AWD tem tração integral e é a versão mais potente do SUV alemão. Conheça todos os preços da gama.

© Opel

O Opel Grandland, que se assume agora como o novo topo de gama do construtor alemão, acaba de ganhar uma segunda versão 100% elétrica que faz deste Grandland o mais potente de sempre. Já chegou a Portugal e está disponível a partir de 59 250 euros.

Designada por Grandland Electric AWD, esta versão do SUV alemão ganha um motor elétrico adicional no eixo traseiro, resultando num incremento de potência e em maiores níveis de tração.

Opel Grandland Electric AWD Traseira
© Opel

Disponível, por enquanto, na versão Ultimate, o novo Grandland Electric AWD tem preços a partir dos 59 250 euros e destaca-se por contar com uma lista de equipamento de série bastante “recheada”, com destaque para os faróis em LED matriz, suspensão adaptativa e as câmaras de 360º. Conheça os preços da gama completa:

OPEL GRANDLANDVERSÃOPREÇOS
Hybrid 145 cvEdition34 100 €
Hybrid 145 cvGS37 800 €
Electric 157 kW (210 cv) Bat. 73 kWhEdition43 050 €
Electric 157 kW (210 cv) Bat. 73 kWhGS46 750 €
Electric 157 kW (210 cv) Bat. 82 kWhGS47 850 €
Electric 239 kW (325 cv) Bat. 73 kWhUltimate59 250 €

O que muda no Grandland

Ao motor elétrico dianteiro de 157 kW (213 cv) das versões de tração dianteira, o Grandland Electric AWD ganha um segundo motor montado no eixo traseiro, para uma potência total de 239 kW (325 cv) e 509 Nm. Isto resulta, segundo a marca, numa aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 6,1 segundos.

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Alimentado por uma bateria de 73 kWh e com um consumo anunciado de 18 kWh/100 km, a Opel garante que, na versão de equipamento Ultimate, será possível percorrer 489 km (ciclo WLTP) entre carregamentos. Segundo a marca, este valor pode ascender até aos 501 km noutros níveis de equipamento, ainda não disponíveis.

“Só o novo elétrico com tração integral oferece tanta potência combinada com um prazer de condução altamente eficiente.”

Tobias Gubitz, vice-presidente sénior de Vendas Globais da Opel & Vauxhall

Apesar do número de motores ter aumentado, a bateria de 73 kWh é a mesma. Isto significa que, para carregá-la dos 20% aos 80%, são precisos apenas 30 minutos a uma velocidade de carregamento de até 160 kW.

Com quatro modos de condução disponíveis, cada um foi configurado com um propósito específico. Enquanto os modos “Eco” e “Normal” dão prioridade ao motor dianteiro e privilegiam uma condução mais eficiente, o modo “Sport”, segundo a marca, proporciona um “desempenho dinâmico e eficiente”.

Em situações de aderência reduzida, o modo “4WD” distribui a potência do SUV uniformemente pelas quatro rodas, com os sistemas de tração e estabilidade a adotarem configurações específicas.

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