Salão de Pequim 2024 Este Lamborghini Urus é diferente dos outros por dois motivos O primeiro Lamborghini híbrido plug-in da história é também o SUV mais potente de sempre. Eis o novo Urus SE, um «monstro» com 800 cv.
Leilão O Ferrari mais lento do mundo foi a leilão mas ninguém o comprou O Ferrari mais lento do mundo tem um motor V12 de 6,3 litros, capaz de debitar mias de 700 cv de potência. Mas não os pode utilizar.
Apresentação Aston Martin reduz DBX à única versão que interessa A Aston Martin atualizou o DBX, que passa a estar apenas disponível na versão mais potente DBX707 e recebeu um novo interior.
Desde 318 mil euros Aston Martin DB12 Volante. Testámos um sonho de mais de 300 mil euros 8/10 Ao coupé DB12 segue-se agora o descapotável DB12 Volante com uma combinação arrasadora de performance, dinâmica e requinte britânico.
Arranque a Frio Não precisamos de razões para ouvir um V10 naturalmente aspirado Esta drag race entre um Audi R8 Spyder e um Lamborghini Huracán Evo é uma espécie de despedida ao maravilhoso V10 naturalmente aspirado de ambos.
Indústria Clientes da Aston Martin querem “sons e cheiros” dos modelos a combustão e não elétricos A Aston Martin prevê que a procura por automóveis com motor de combustão não vai parar e prevê continuar a produzi-los para lá de 2030.
Apresentação A “última dança” do Lamborghini Huracán chama-se STJ Criado para a despedida do motor V10, o Lamborghini Huracán STJ é uma edição muito limitada e, talvez, a mais radical de sempre.
Antevisão Sucessor do Lamborghini Huracán já tem nome Ainda não é oficial, mas a Lamborghini registou no Instituto da Propriedade Intelectual da UE um novo nome e logótipo que deverão ser para o sucessor do Huracán.