Museu do Caramulo tem mais um Ferrari na sua coleção

O «nosso» Museu do Caramulo acaba de reforçar a sua coleção permanente com um dos automóveis mais exclusivos e tecnológicos de sempre da Ferrari: o LaFerrari. Ao todo, foram produzidas apenas 499 unidades deste supercarro como coupé entre os anos 2013 e 2016. Houve um roadster chamado de Aperta, do qual foram produzidas 210 unidades.

Como se não fosse especial o suficiente, o LaFerrari marcou a história do construtor de Maranello por ter sido o seu primeiro supercarro a incluir um sistema híbrido, derivado da Fórmula 1.

Designado HY-KERS, incluía dois motores elétricos, que amplificavam o desempenho do motor térmico. resultava nma potência máxima combinada de 963 cavalos, obtidos às 9250 rpm.

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O que dava ao LaFerrari prestações incríveis. Entre elas, os menos de três segundos necessários para alcançar os 100 km/h e os quase sete segundos para superar os 200 km/h. A velocidade máxima? Mais de 350 km/h.

Esta representação física da engenharia da marca de Maranello não ficou apenas pela cadeia cinemática. Apresentava-se também com aerodinâmica ativa e um chassis em fibra de carbono. Tudo para garantir a rigidez e distribuição de peso quase perfeita e um comportamento dinâmico praticamente ao nível dos modelos de competição.

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Tanto para os entusiastas da Ferrari como da engenharia automóvel ou mesmo de automóveis de uma forma geral, este é um excelente motivo para uma nova visita ao Museu do Caramulo. Enquanto isso não acontece, já o pode ouvir neste vídeo.

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A unidade exposta passa a fazer parte de uma das coleções mais completas do país, com arte, brinquedos antigos e dezenas de automóveis e motos. Segundo o comunicado do museu, “a entrada do LaFerrari surge integrada nesta visão de curadoria abrangente, mas também apaixonada pelo universo motorizado.”

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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