Antevisão Mercedes-AMG C 63. O que esperar do novo 4 cilindros híbrido plug-in? O novo Mercedes-AMG C 63 prescinde do V8 e da tração traseira, e abraça a eletrificação: o que esperar do novo "monstro" de Affalterbach?
Antevisão Peugeot 308 PSE. Rival francês do Golf R poderá ter mais de 300 cv Tal como o 508, a nova geração do Peugeot 308 poderá contar com uma variante desportiva híbrida plug-in com mais de 300 cv: o Peugeot 308 PSE.
Motores Os motores grandes da BMW são para continuar por dois motivos O chefe de desenvolvimento da BMW assegura "os motores V8 vão continuar" e que nada substitui as sensações dos motores de grande capacidade. Mas há mais motivos.
À venda desde 291 084 euros Conduzimos o Bentley Flying Spur 2025. Luxo ficou mais poupado e barato 8.5/10 O Bentley Flying Spur 2025 é o mais potente de sempre, mas é também mais poupado e agradeçam ao «fisco» ter ficado bem mais barato.
Arranque a Frio Ford revela novos V8. O mais potente ultrapassa os 1000 cv O nome diz tudo o que precisamos de saber sobre o V8 mais potente dos dois novos motores por encomenda da Ford: Megazilla 2.0.
Desde 85 300 euros Diesel, híbrida e off road. Testei a melhor carrinha da Mercedes 9/10 A Mercedes-Benz All-Terrain tem o espaço de uma carrinha, a versatilidade de um SUV e a eficiência de um híbrido plug-in. Falta alguma coisa?
Indústria Renault pode acabar com híbridos plug-in e apostar noutra tecnologia A Renault já divulgou qual é a sua estratégia de futuro para a eletrificação total e o plano pode surpreender alguns.
Mercado Este país vende mais de 85 mil carros todos os dias O mercado é gigante e os números também. Os resultados da produção e da venda de automóveis na China em 2024 já foram divulgados. Fazemos uma comparação com o resto do mundo.