Os 50 carros mais vendidos na Europa no primeiro semestre 2025

Os números do mercado automóvel europeu no primeiro semestre de 2025 estão fechados. Depois de termos analisado a evolução do mercado e quais foram as marcas que mais subiram e desceram, vamos olhar com mais detalhe para os carros mais vendidos entre janeiro e junho de 2025.

Tal como verificámos nas marcas mais vendidas, apesar do mercado europeu estar em queda ligeira (-0,9% face ao primeiro semestre de 2024), há também vencedores e vencidos entre os carros mais vendidos na Europa.

Reunimos os 50 carros mais vendidos e, desde logo, o Dacia Sandero continua a destacar-se. Depois de ter liderado as vendas em 2024, o modelo da marca romena voltou a ser o carro mais vendido da Europa no primeiro semestre deste ano.

Confira o TOP 50 dos modelos mais vendidos na Europa de janeiro a junho de 2025:

Quem sobe e quem desce

Apesar de o Dacia Sandero manter a liderança, as vendas estão a cair. Este ano já caíram 9,4% (130 713 un.) face ao mesmo período de 2024. Por outro lado, o «primo francês», o Renault Clio, está a subir: face a 2024, as vendas cresceram 8,1% (123 225 un.).

Aliás, o Renault Clio tem sido o carro mais vendido na Europa nos últimos três meses, estando a aproximar-se cada vez mais do líder: está a menos de 7500 unidades de distância. A manter-se a tendência no segundo semestre, poderá haver um novo líder no final do ano.

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A encerrar o pódio temos outro modelo francês, o Peugeot 208. O arquirrival do Clio também está em território positivo, ainda que não esteja a crescer tanto: 2,1% e pouco mais de 108 mil unidades.

Depois temos uma armada de Volkswagen, a marca com mais modelos no Top 10: T-Roc (4.º), Golf (5.º) e Tiguan (6.º). Contudo, nem tudo é positivo. O Golf sofreu a maior queda do Top 10, com menos 17,4% de unidades vendidas (103 964 un.).

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O «nosso» T-Roc mantém-se como o Volkswagen mais vendido, mas também caiu 5,4%, para 105 629 matrículas. Não deixa de ser uma performance notável, sabendo que estamos na iminência de conhecer a segunda geração do SUV, mais uma vez, made in Palmela. Em contraciclo, está o Tiguan. Ainda sob o efeito novidade de uma nova geração, as vendas subiram 11,4%, e já superam as 102 mil unidades.

Entre os 10 carros mais vendidos na Europa a Dacia volta a marcar presença com a terceira geração do Duster, na sétima posição. As vendas cresceram 6,5% face ao primeiro semestre de 2024.

Já a Toyota, tem no Top 10 apenas um modelo, o Yaris Cross (8.º), que viu as vendas caírem 4,9%, atingindo as 94 763 unidades vendidas. E logo atrás, em recuperação (+2,3%) e apenas a escassas 10 unidades de distância, está outro Peugeot, o 2008 — o modelo mais vendido em Portugal no primeiro semestre.

O Top 10 dos carros mais vendidos na Europa no primeiro semestre de 2025 encerra com o Citroën C3, que apesar de ser ainda um modelo novo e ter uma procura elevada, registou uma quebra de vendas de praticamente 10%.

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Como se justifica? O utilitário francês tem sido afligido por vários problemas de produção, com a versão Hybrid a ser a mais prejudicada. Simplesmente, a transmissão eletrificada ë-DCS6 (que equipa muitos modelos da Stellantis) não está a ser produzida nas quantidades necessárias, mas a Stellantis já tomou várias ações desde o início do ano para regularizar a produção deste componente.

É de esperar que o Citroën C3 tenha, por isso, um segundo semestre muito mais forte, até porque abriu em abril uma nova linha de produção na Sérvia para complementar a da Eslovénia.

As variações mais expressivas

Entre os 50 carros mais vendidos na Europa no primeiro semestre de 2025, a subida mais expressiva pertenceu ao novíssimo Renault Symbioz, com um crescimento de 12 622,5%, acumulando 41 348 unidades. O que é facilmente justificável por ter sido lançado há mais ou menos um ano.

Entre os modelos já estabelecidos, destacam-se as subidas do Peugeot 3008 (42,3%), Volkswagen ID.4 (40,4%) e Jeep Avenger (34,8%). Já entre as maiores quedas encontram-se o Tesla Model Y (-32,4%), Tesla Model 3 (-32,3%), Skoda Octavia (-21,3%) e, a encerrar o Top 50, o Dacia Jogger (-20%).

Neste Top 50 só encontramos três modelos elétricos: Tesla Model Y, Tesla Model 3 e Volkswagen ID.4. Apesar das quebras sofridas mencionadas, os modelos da Tesla continuam a ser os elétricos mais vendidos no mercado europeu com 68 206 unidades e 40 222 unidades, respetivamente, Model Y e Model 3.

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Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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