Europa. Vendas da Skoda a subir ameaçam segundo lugar da Toyota

A ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis) divulgou os números de vendas do mercado europeu em junho de 2025 e, consequentemente, do primeiro semestre e as estatísticas estão longe de ser animadoras.

No sexto mês do ano, as vendas na Europa registaram uma quebra de 5,1% face ao mesmo período de 2024, com um total de 1 243 732 veículos matriculados. No acumulado do primeiro semestre, a tendência mantém-se negativa, ainda que de forma ligeira: foram vendidos 6 815 320 automóveis, menos 0,9% do que em igual período do ano passado.

Nos principais mercados europeus, apenas Espanha contrariou a tendência de queda, com um crescimento de 13,9% no primeiro semestre. Já Alemanha, França e Itália registaram quebras de 4,7%, 7,9% e 3,6%, respetivamente.

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O mercado europeu manteve-se estagnado no primeiro semestre, mas quando observamos a evolução das vendas das marcas, há mudanças significativas.

Talvez a exceção seja a Volkswagen, que se mantém confortavelmente na liderança. Entre janeiro e junho vendeu 747 922 unidades, o que representa um crescimento de 4,4% face ao mesmo período do ano passado.

É na disputa pelo segundo lugar que está tudo mais quente: as vendas da Skoda têm estado a subir em 2025, enquanto as da Toyota têm estado a descer. Resultado? Os checos estão a menos de 28 mil unidades dos japoneses e a tendência é dessa diferença continuar a encurtar.

A Skoda registou nos primeiros seis meses do ano uma subida robusta de 8,1%, atingindo as 412 339 unidades comercializadas. Em contraste, a Toyota viu as suas vendas caírem 8,9%, para 440 070 unidades, uma das quedas mais acentuadas entre as 10 marcas mais vendidas.

A BMW, por sua vez, continua sólida na quarta posição, com 406 126 unidades vendidas e um crescimento modesto de 1,9% face ao mesmo período de 2024.

Logo atrás, surge a Renault com 394 278 unidades vendidas, mas está a ter em 2025 um crescimento expressivo de 8,4% — o maior do Top 10. E está a deixar cada vez mais para trás a arquirrival Peugeot, em sexto lugar. Também está a crescer, mas menos — 5,2% —, tendo totalizado 363 635 unidades.

A fechar o Top 10 das marcas mais vendidas no primeiro semestre de 2025 na Europa, seguem-se a Mercedes-Benz (335 418 unidades), Audi (328 761 unidades), Dacia (308 957 unidades) e a Hyundai (267 348 unidades). Destas, apenas a Mercedes-Benz e a Dacia registaram uma variação positiva, de 0,3% e 1,1%. A Audi e a Hyundai caíram 4,7% e 5,2%, respetivamente.

Fora do Top 10, destaque para as marcas chinesas, que têm cada vez mais peso no mercado europeu. A MG e a BYD destacaram-se como as mais bem sucedidas, com 151 435 unidades (+118%) e 69 953 unidades (+412%) vendidas, respetivamente (Fonte: DataForce).

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Entre os maiores crescimentos percentuais, destaque para a Alpine, impulsionada pelo novo A290, com um aumento de 89,8%. Também em destaque está a CUPRA (+35,5%) e a Alfa Romeo (+33,3%).

Pelo lado negativo, a SEAT, Tesla, Smart, Lancia e Jaguar foram as que mais caíram no semestre, com quebras de 24,7%, 33,2%, 63,5%, 73,8% e 80,4%, respetivamente.

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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