MCChip Audi RS5: Fragrância a potência alemã

No RA quebramos barreiras para vos trazer o melhor do mundo louco do tuning profissional e como não podia deixar de ser, hoje trazemos-vos mais uma louca criação, o MCChip Audi RS5.

O mundo das empresas de tuning especializado tem andando ao rubro nos últimos tempos, o potencial oculto nos motores modernos é cada vez maior. E hoje o RA tem o prazer de vos apresentar o MCChip Audi RS5. Uma «besta» vinda da margem sul do Reno, em Colónia, e que é proposta em 3 níveis de felicidade para os amantes do músculo alemão. Segundo o lema da MCChip e passo a citar, “mais performance e mais binário dão mais gozo de condução”. Não poderíamos estar mais de acordo.

Começando pela base, um Audi RS5 com o seu 4.2 FSI V8 e equipado com a caixa S-Tronic de 7 velocidades, a MCChip brinda-nos logo à partida com a instalação de um compressor volumétrico de dimensões digamos, no mínimo avantajadas.
Mas vamos então descortinar as 3 propostas de potências disponibilizadas pela MCChip.

O Stage 1 para o MCChip Audi RS5 é composto pelo anteriormente referido compressor volumétrico e respetivo intercooler, assim como uma reprogramação da ECU e como complemento, um sistema de escape desenvolvido pela MCChip. Nesta primeira fase, o MCChip Audi RS5 fica com uma potência máxima de 550 cavalos e 550Nm de binário máximo, o preço proposto por este kit é de 19.999€.

Mas como nestas empresas há sempre alguém que acha, que um nadinha mais de potência ainda era possível. Precisamente com base nessa necessidade a MCChip, surge com o Stage 2, que comtempla o Stage 1, mas que adiciona catalisadores desportivos e uma reprogramação da ECU ainda mais agressiva. Deixando o MCChip Audi RS5, com uma potência de 580 cavalos e 565Nm de binário, tudo já se sabe por um preço, que neste caso ascende aos 23.999€.

Mas se para vocês, a potência nunca é demais, também não há problema, a MCChip deixa o melhor reservado para o fim com o seu Stage 3, o último patamar de loucura, não adiciona componente extra nenhum, mas onde a pressão do compressor e a reprogramação da ECU são alteradas, para colocar no MCChip Audi RS5 o prazer de ter, 600 cavalos e 590Nm de binário, ao alcance de 26.999€.

Para todos os níveis de potência, a velocidade máxima, está eletronicamente limitada a 320km/H.

Sem dúvida uma proposta apenas para quem pode e quem quer dar ao seu Audi RS5 uma leve fragância de potência, transformando o RS5 num autêntico “muscle car” alemão dos tempos modernos.

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Ricardo Neves

Tem no ADN a paixão por automóveis. Atingiu na formação como mecânico de automóveis o nirvana do viver e respirar técnica automóvel.

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