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Os Peugeot E-3008 e E-5008 mais potentes já têm preços para Portugal

As versões mais potentes dos Peugeot E-3008 e E-5008, 100% elétricos, já estão disponíveis para encomenda e já sabemos quais os seus preços.

Peugeot E-5008 - vista lateral
© Peugeot

As versões mais potentes dos Peugeot E-3008 e E-5008 já estão disponíveis para encomenda em Portugal. Os preços começam nos 57 700 euros, no caso do primeiro, e nos 59 700 euros, no caso do segundo.

Face aos modelos que já conhecemos, a principal novidades destas versões — Dual Motor — está no segundo motor elétrico no eixo traseiro, o que lhes garante tração às quatro rodas e um aumento significativo da potência máxima, que sobe para os 325 cv (239 kW).

Peugeot E-3008 - 3/4 de frente
© Peugeot As novas versões Dual Motor passam a representar o topo da oferta elétrica da Peugeot.

De forma a explorar da melhor forma a superior capacidade de tração destas opções, a Peugeot incluiu quatro modos de condução distintos: normal, 4WD, Sport e Eco. A bateria tem uma capacidade de 73 kWh úteis (a mesma da versão de 210 cv), permitindo uma autonomia de até 490 km no caso do E-3008 e de 467 km para o E-5008 (ciclo WLTP).

Relativamente ao carregamento, os dois modelos permitem carregamentos rápidos em apenas 30 minutos (dos 20% a 80%).

Em termos de prestações, os ganhos são evidentes. Para acelerar dos 0 aos 100 km/h, o Peugeot E-3008 precisa de apenas seis segundos (8,7s na versão de 230 cv e bateria de 97 kWh) e o E-5008 de 6,5 segundos (9,6s na versão de 230 cv e bateria de 97 kWh).

Equipamento mais recheado

Além do incremento de potência, as versões Dual Motor estão disponíveis exclusivamente com o nível de equipamento “Launch Edition”, que passa a ser o novo topo de gama. No caso do Peugeot E-3008, já inclui elementos como a pintura bicolor com tejadilho preto ou as jantes de liga leve com 20” de diâmetro.

A bordo, o sistema de som é o mais completo e inclui a assinatura da Focal. Os assentos são forrados em Alcantara e incluem massagens. Em frente ao condutor há um ecrã curvo com uma dimensão de 21”, mas também não falta um teto panorâmico e um pacote completo de ajudas à condução.

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O Peugeot E-5008 inclui tudo isto, mas ainda acrescenta o sistema Clean Cabin com controlo da qualidade do ar interior, os vidros dianteiros laminados acústicos, espelhos com memória e condução semiautónoma nivel 2. Além disso, mantém-se a lotação máxima de sete lugares.

Preços e posicionamento em Portugal

O Peugeot E-3008 e E-5008 Electric Dual Motor com 325 cv já estão disponíveis para encomenda em Portugal. Conheça os preços da gama completa:

Peugeot 3008VersãoPreços
Hybrid 145 cvAllure38 350 €
Hybrid 145 cvGT42 500 €
Plug-in Hybrid 195 cvAllure45 150 €
Elétrico 210 cv (73 kWh)Allure47 250 €
Plug-in Hybrid 195 cvGT49 600 €
Electric 230 cv (97 kWh)Allure51 250 €
Electric 210 cv (73 kWh)GT51 700 €
Electric 230 cv (97 kWh)GT55 900 €
Electric 325 cv Dual Motor (73 kWh)Launch Edition57 700 €
Peugeot 5008VersãoPreços
Hybrid 145 cvAllure40 150 €
Hybrid 145 cvGT44 500 €
Plug-in Hybrid 195 cvAllure47 150 €
Elétrico 210 cv (73 kWh)Allure49 250 €
Plug-in Hybrid 195 cvGT51 600 €
Electric 230 cv (97 kWh)Allure53 250 €
Electric 210 cv (73 kWh)GT53 700 €
Electric 230 cv (97 kWh)GT57 900 €
Electric 325 cv Dual Motor (73 kWh)Launch Edition59 700 €

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Velhos são os trapos. Peugeot 405 continua a ser produzido