Arranque a Frio Em que países é mais fácil avistar um Koenigsegg? Desde 2002, quando mostrou o CC8S, o seu primeiro modelo, a Koenigsegg apenas produziu algumas centenas de hipercarros. Por onde andam?
Arranque a Frio CC850 é mais um Koenigsegg que ruge e «cospe fogo» Apesar da nostalgia, o CC850 não deixa de ser mais um «monstro de performance» da Koenigsegg capaz de até «cuspir fogo».
Apresentação CC850. Homenagem ao primeiro Koenigsegg traz caixa manual e automática numa só O CC850 é uma homenagem ao primeiro modelo da Koenigsegg, o CC8S, que faz 20 anos, e com ele vem uma transmissão inovadora.
Hipercarros Koenigsegg Jesko Absolut. A primeira unidade de testes já está pronta O Koenigsegg Jesko Absolut continua o seu longo programa de testes. Foi revelada a primeira unidade de pré-produção.
Arranque a Frio Silêncio! O três cilindros de 600 cv do Koenigsegg Gemera já se deixou ouvir A primeira unidade de testes do Koenigsegg Gemera já anda e a marca sueca não esqueceu a ocasião, deixando-nos ver e ouvir o seu Mega GT.
Indústria O novo negócio da Koenigsegg? Fazer peças em fibra de carbono para os Tesla A Koenigsegg aliou-se à Unplugged Performance e agora produz peças em fibra de carbono para «embelezar» os modelos da Tesla.
NOVIDADES 2022 Jesko chega em 2022, mas este teaser «esconde» novo hipercarro da Koenigsegg No mesmo ano em que se prepara para começar a entregar o Jesko, a Koenigsegg revelou um teaser que antecipa o seu futuro.
Combustíveis Koenigsegg quer que os seus hipercarros usem vulcanol, o “combustível dos vulcões” Parece ficção, mas já se produz hoje vulcanol, o combustível que "nasce" nos vulcões e a Koenigsegg quer usá-lo nos seus futuros modelos.