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Opel dá passo atrás e adia plano de eletrificação total

O prazo de 2028 deixou de ser uma meta fixa. A Opel acaba de rever os seus planos e já não será exclusivamente elétrica no final da década.

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© Opel

A Opel acabou de se juntar ao grupo de construtores que decidiram rever os seus planos de eletrificação total. A marca alemã, que até aqui apontava para 2028 como o ano em que passaria a vender apenas automóveis 100% elétricos, dá agora um passo atrás.

A Opel vai manter no seu portefólio opções híbridas e até só com motores de combustão. “Isto não tem de ficar limitado a 2028, se a procura ditar de outra forma”, explicou o fabricante em comunicado, em resposta a notícias que davam conta de uma mudança de estratégia.

© Opel O novo Opel Grandland está disponível com motorizações elétricas e a gasolina mild-hybrid.

Esta posição contrasta com declarações feitas no ano passado por Florian Huettl, diretor-executivo da Opel, que tinha garantido que a partir deste ano apenas seriam lançados novos modelos elétricos.

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Na prática, todos os modelos da marca já oferecem atualmente diferentes opções de motorização — só a combustão, híbrida ou elétrica — o que torna a Opel na primeira marca alemã a garantir versões eletrificadas em toda a sua gama. Mas a decisão agora anunciada demonstra um maior pragmatismo face às condições reais do mercado.

Assim, a estratégia passará a ser “multi-energias”. Em mercados como Alemanha, França ou Reino Unido — onde a eletrificação avança a ritmo mais acelerado — a Opel continuará a focar-se na oferta 100% elétrica. Já noutros mercados, continuará a disponibilizar alternativas híbridas e a combustão.

Este ajustamento aproxima a Opel da postura de outros construtores europeus, que também têm vindo a adiar prazos ou a suavizar objetivos face à incerteza sobre a velocidade da transição energética na indústria automóvel.

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