Entrevista Renault: “A curto prazo não é realista apostar em algo que não seja elétrico” Cléa Martinet, VP de sustentabilidade do Grupo Renault, é clara: a curto prazo não há alternativa viável aos elétricos a bateria para reduzir as emissões.
Auto Talks Estes carros poluem menos mas pagam mais imposto O objetivo é reduzir as emissões, mas as incongruências da fiscalidade portuguesa, em particular do ISV, penalizam os carros híbridos, que poluem menos.
Indústria Stellantis e Renault querem salvar citadinos mas a chave está em Bruxelas A queda na procura por citadinos está a preocupar a Renault e a Stellantis, que pedem mudanças urgentes à UE para garantir a rentabilidade destes modelos.
Entrevista Renault: “A curto prazo não é realista apostar em algo que não seja elétrico” Cléa Martinet, VP de sustentabilidade do Grupo Renault, é clara: a curto prazo não há alternativa viável aos elétricos a bateria para reduzir as emissões.
A estratégia da Renault correu tão bem que dava um filme No início era apenas um plano de recuperação indústrial apelidado de Renaulution. Correu tão bem que deu origem a um filme documentário para a Amazon Prime.
Motores Alpine: “O motor de combustão não é o inimigo” "Não consegues tornar todo o mercado elétrico. Também não é o que os clientes querem", afirma Pierre-Jean Tardy, engenheiro-chefe do hidrogénio na Alpine.
Indústria Nova plataforma para elétricos da VW vai poder receber motores de combustão A plataforma SSP quer ser a única do Grupo Volkswagen para modelos elétricos, mas ainda há espaço para o motor de combustão.
Elétricos BYD vai lançar rede de carregadores ultrarrápidos na Europa A BYD prepara-se para lançar uma rede de carregamento ultrarrápido na Europa que promete carregar até 470 km em apenas cinco minutos.
Indústria Toyota diz que um elétrico polui o mesmo que três híbridos Akio Toyoda defende uma aposta diversificada para descarbonizar o automóvel: apostar tudo no automóvel elétrico é um erro, afirmou.