Kia Ceed acaba para dar lugar a novo modelo elétrico

Depois de três gerações e quase dois milhões de unidades vendidas, o Kia Ceed vê a sua produção terminar este ano. É um momento significativo. Afinal este foi o primeiro Kia a ser desenvolvido em exclusivo para a Europa e foi também o primeiro a ser produzido no «velho continente», em Žilina, na Eslováquia.

Lançado em 2006 como Cee’d — só mudaria para Ceed em 2018, com o lançamento da terceira geração —, chegou a ser o Kia mais vendido na Europa durante vários anos. Hoje esse título pertence ao SUV Sportage.

A produção do Ceed termina em Žilina para dar lugar à do EV4, que será o primeiro elétrico da Kia a ser produzido em solo europeu. Simplesmente não há espaço suficiente na fábrica para produzir os dois modelos. Além do Ceed e do XCeed, a Kia também produz lá o Sportage. E a fábrica de Žilina vai receber em 2026 a produção de mais um modelo, o igualmente elétrico EV2.

“O fim da produção da família Ceed liberta a nossa fábrica em Žilina, na Eslováquia, para produzir o EV4 enquanto nos preparamos para oferecer, pela primeira vez, um hatchback elétrico do segmento C”, disse a marca.

Ceed acaba, mas XCeed continua

O fim de produção do Kia Ceed — ao que consta já terminou no início do verão —, não é uma sentença de morte para todos os membros da família. O XCeed, o crossover da família, vai-se manter em produção. Por outro lado, recorda-se do Proceed, a shooting brake? Já deixou de ser produzida no final do ano passado.

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A produção do Ceed pode ter terminado, mas há uma possibilidade da presença da Kia no segmento dos familiares compactos continuar com modelos a combustão.

O Kia K4, modelo equivalente ao Ceed, mas vendido noutras partes do mundo, chegou a ser «apanhado» em testes na Europa. Na altura especulou-se que o K4 e o Ceed passassem a ser um único modelo com diferentes nomes. O K4 foi lançado em 2024, mas as dúvidas permanecem se irá fazer, algum dia, parte da gama europeia da Kia.

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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