Sem tempo para carregar a bateria? A Stellantis tem uma solução

A Stellantis acaba de inaugurar em Espanha, na cidade de Madrid, o primeiro sistema de troca de baterias que pretende abranger todas as marcas do Grupo. Para utilizar o serviço, basta instalar a aplicação dedicada.

Estas estações de troca de bateria estão inseridas no programa Free2move e são o resultado de uma parceria entre a Stellantis e a empresa norte-americana, Ample. O objetivo é oferecer uma alternativa ao carregamento, “para os clientes que dependem de um acesso rápido aos veículos” e não podem estar à espera.

Até agora, a empresa norte-americana já abriu cinco estações de troca de baterias na capital espanhola. A Stellantis, por sua vez, disponibilizou uma frota inicial de 40 FIAT 500e adaptados a este sistema de troca de baterias. O objetivo é atingir os 100 veículos. “Isto não é uma visão do futuro, está mesmo a acontecer”, diz a empresa norte-americana.

“Com a troca de baterias, a disponibilidade do veículo permanece elevada, mesmo em caso de modelos compartilhados como o da Free2move, por exemplo. A infraestrutura pode ser dimensionada rapidamente à medida que mais elétricos ficam prontos para circular em estrada”, pode ler-se em comunicado.

Uma vez que a plataforma é modular, a mesma estação que troca a bateria de um FIAT 500e poderá, no futuro, servir outros modelos. “Isto permite-nos dar resposta a uma variedade de utilizações com a mesma infraestrutura já instalada”, explica a empresa.

A Ample tornou-se a primeira empresa a receber um apoio de 9,76 milhões de euros ao abrigo do programa Moves Singulares do governo espanhol, que visa acelerar a transição para a mobilidade elétrica.

Chega em 2025?

Carregar a bateria? No NIO EL6 basta trocá-la

8/10

A NIO culminou design, uma plataforma moderna e a possibilidade de trocar a bateria quando está vazia, no novo EL6. Tem (quase) tudo para vingar.

Press-Inform / Joaquim Oliveira

Madrid, atualmente a cidade com maior adoção de veículos elétricos em Espanha, está a investir fortemente em infraestruturas para alcançar a meta nacional de 5,5 milhões de elétricos até 2030. A parceria com a Ample está a traduzir essa ambição em soluções reais e funcionais no terreno.

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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