BYD quer terceira fábrica na Europa e Volkswagen pode ser a solução

A BYD quer fortalecer a sua presença na Europa e para isso está considerar abrir várias fábricas. Já estão em construção unidades na Hungria e Turquia, mas agora surge uma terceira possibilidade: Alemanha. A informação foi avançada à Reuters por uma fonte anónima.

A possibilidade de mais uma nova unidade de produção europeia não é uma novidade. No início deste mês, a diretor executiva da marca, Stella Li, já tinha confirmado a intenção à Automobilwoche, embora sem revelar localizações específicas.

Aposta na reutilização de fábricas da Volkswagen

Segundo a fonte citada, a BYD está a avaliar a possibilidade de reutilizar uma das fábricas do Grupo Volkswagen que vai ser encerrada.

O objetivo da empresa chinesa é consolidar a sua posição na Europa Ocidental, ao mesmo tempo que evita as tarifas impostas pela União Europeia aos automóveis elétricos produzidos na China e fortalece a aceitação da marca entre os consumidores europeus.

A Alemanha surge como uma boa escolha a nível estratégico, não apenas por ser o maior mercado automóvel europeu, mas também por estar alinhada com as diretrizes do governo chinês, que desaconselhou investimentos em países que apoiaram as tarifas contra produtos chineses. De acordo com esta lógica, países como a Itália e a França deverão estar fora das opções da fabricante.

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Mariana Teles

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Apesar das vantagens, o país germânico também apresenta desafios. Entre os principais entraves estão os elevados custos energéticos e questões relacionadas com produtividade e flexibilidade laboral.

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Apesar de todos os indícios apontarem para a escolha da Alemanha, a BYD ainda não confirmou oficialmente a decisão e recusou-se a comentar o assunto.

Perspetivas para este ano

Atualmente, o construtor chinês está a ultimar os trabalhos nas novas fábricas na Hungria e na Turquia, onde a produção deverá arrancar em outubro deste ano e março de 2026, respetivamente. Vão ter uma capacidade de produção conjunta de 500 mil carros por ano.

As previsões para este ano indicam que a BYD deverá mais que duplicar as suas vendas na Europa, passando das 83 mil unidades do ano passado para 186 mil unidades este ano, segundo uma análise da S&P Global Mobility. O crescimento é para continuar nos próximos anos, com as previsões a apontarem para as 400 mil unidades/ano em 2029 no «velho continente».

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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