200 cv é pouco? Mountune “volta a atacar” Fiesta ST e dá-lhe mais cavalos

Cerca de um ano depois de ter revelado o kit de potência m225 para o Ford Fiesta ST, a Mountune “voltou à carga” e conseguiu “espremer” mais 10 cv do 1.5 l tri-cilíndrico do hot hatch da Ford.

A empresa britânica criou um novo kit de potência, o m235. Enquanto o m225 fazia os 200 cv e 290 Nm de série do 1.5 EcoBoost subirem para os 225 cv e 340 Nm, o m235 faz a potência subir para os 235 cv e o binário para os 350 Nm.

Tal como o m225, o m235 é composto por um kit de admissão e uma… app que permite calibrar a ECU recorrendo apenas ao smartphone e à entrada OBD do carro.

Quanto custa?

Para quem já tinha o kit m225 instalado, o m235 custa apenas 99 libras (cerca de 118 euros) e consiste numa atualização de software. Já quem não tiver instalado o m225 terá de desembolsar 795 libras (cerca de 948 euros).

De acordo com a Mountune, o kit agora desenvolvido para o Ford Fiesta ST maximiza o potencial do 1.5 EcoBoost, distribuindo os ganhos de potência e binário de forma equilibrada ao longo dos diversos regimes do motor.

Tal como acontece com o kit m225, o m235 conta com três modos: “Performance”, “Stock Performance” e “Anti-Theft”. O primeiro permite usufruir dos 235 cv e 350 Nm, dá ao launch control uma calibração mais agressiva e torna o som do escape mais audível nos modos os modos de condução Sport e Track.

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Quanto aos modos “Stock Performance” e “Anti-Theft”, o primeiro repõe os parâmetros de fábrica e o segundo funciona como um imobilizador.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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