Emissões eFuel. O combustível que pode salvar os motores de combustão Um estudo da Bosch refere que os automóveis com motores de combustão podem ser neutros em carbono, tal como os elétricos. Como? Conhece o eFuel, uma alternativa sintética aos combustível fósseis.
Indústria Porsche 911 elétrico no futuro? Nem pensar O Porsche 911 poderá ser um dos últimos «sobreviventes» com motor de combustão. A marca não tem intenções de o «converter» aos eletrões.
Arranque a Frio Mazda vai competir com MX-5 «alimentado» a combustíveis sintéticos A Mazda vai entrar no campeonato Super Taikyu com um MX-5 que funciona com combustíveis sintéticos. Subaru e Toyota também estão presentes.
Indústria Motor de combustão não morreu. Renault e Geely juntas para o «salvar» A nova empresa formada pelo Grupo Renault e Geely vai desenvolver e fornecer motores de combustão e tecnologias híbridas.
Indústria Polónia leva o banir dos motores de combustão pós-2035 ao tribunal europeu Polónia mantém a sua posição contra a proibição dos motores de combustão em 2035, avançando com processo no Tribunal Europeu de Justiça.
Euro 7 Euro 7. Os carros vão ficar mais caros A Euro 7 vai tornar os automóveis mais caros, é uma certeza. O quanto depende da fonte: pouco diz a Comissão Europeia, bastante diz o estudo comissionado pela ACEA.
Euro 7 Oito países europeus assinam documento a pedir o fim da Euro 7 Há oito países europeus que estão formalmente contra a entrada em vigor das normas Euro 7, previstas para 2035.
Euro 7 Euro 7 pode ser bloqueada? Itália e aliados da UE afirmam que sim Matteo Salvini, o ministro dos transportes de Itália, afirmou ter «números» para bloquear as normas Euro 7, em conjunto com aliados europeus.
Indústria Longa vida ao V12. Ferrari (claro que) dá as boas vindas aos combustíveis sintéticos A exceção que a UE deu aos motores de combustão que usem combustíveis sintéticos a partir de 2035 foi muito bem recebida pela Ferrari.