Desde 148 400 euros Um Classe G sem motor de combustão ainda é um Classe G? 9.5/10 Tive finalmente a oportunidade de conduzir o novo Mercedes-Benz G580, a versão 100% elétrica. Ainda é um verdadeiro G?
G-Class Experience Center 99% dos proprietários do Classe G têm um problema fácil de resolver Que todos os problemas tivessem uma solução tão simples: muita lama, muitas pedras e vários cruzamentos de eixos. Chama-se G-Class Experience Center.
Vídeos RA O Classe G mais capaz de sempre é elétrico. Testámos o Mercedes-Benz G 580 9.5/10 O Mercedes-Benz Classe G era o último modelo que muitos imaginavam como elétrico, mas o dia chegou e nós já o conduzimos.
Apresentação Classe G elétrico revelado. Mais de 3 toneladas e consegue rodar como um tanque Depois de muitos testes e protótipos, a Mercedes-Benz revelou a versão final 100% elétrica de um dos seus maiores ícones: o Classe G.
Arranque a Frio Não precisamos de razões para ouvir um V10 naturalmente aspirado Esta drag race entre um Audi R8 Spyder e um Lamborghini Huracán Evo é uma espécie de despedida ao maravilhoso V10 naturalmente aspirado de ambos.
Apresentação A “última dança” do Lamborghini Huracán chama-se STJ Criado para a despedida do motor V10, o Lamborghini Huracán STJ é uma edição muito limitada e, talvez, a mais radical de sempre.
Antevisão Sucessor do Lamborghini Huracán já tem nome Ainda não é oficial, mas a Lamborghini registou no Instituto da Propriedade Intelectual da UE um novo nome e logótipo que deverão ser para o sucessor do Huracán.
Apresentação Há muitas novidades no Mercedes-Benz Classe G 2024 A Mercedes-Benz acaba de retocar o Classe G. Há novas tecnologias e motorizações mild-hybrid. A versão elétrica ainda vai demorar.