Antevisão Até 2022 teremos 15 novos Ferrari, incluíndo um… Purosangue Ao mesmo tempo que conhecemos as "barchettas" Monza, a Ferrari falou sobre o seu futuro para os próximos quatro anos nesta nova era pós-Marchionne.
Arranque a Frio Se comprares um Audi R8 novo não estranhes o número de quilómetros Vamos por partes, todos sabemos que nenhum carro vem do stand com exatamente zero quilómetros. Mas há uns que andam mais do que outros, como o Audi R8.
Novidades 2023 LBX. Assim se vai chamar o Lexus mais pequeno de sempre A Lexus vai mostrar em 2023 o seu novo modelo de entrada, o LBX, que vai partilhar a plataforma com o Toyota Yaris Cross.
Novidades 2023 Depois do Polestar 3 vem o 4. Este é o ano de afirmação da marca sueca O Polestar 3 é a grande novidade da jovem marca sueca, mas não será a única neste ano de crescimento e afirmação.
Elétricos Todos os portugueses deviam ter um carro elétrico Os carros elétricos são mais eficientes, mais rápidos, mais agradáveis de conduzir e mais baratos de manter. Mas os portugueses são «teimosos».
Indústria A fábrica de baterias que Portugal perdeu já «mexe» Na presença das autoridades espanholas, o Grupo Volkswagen lançou a primeira pedra da nova fábrica de baterias em Valência. Portugal esteve nos planos.
Mercado Ainda se vendem mais carros Diesel que elétricos na Europa As vendas de elétricos têm subido muito mais que o resto do mercado europeu, mas a quota de mercado ainda não ultrapassou a dos Diesel.
Indústria O nome dos modelos da Audi vai mudar. Não fique confuso nós explicamos A Audi quer «separar as águas» entre elétricos e modelos térmicos e para isso vai revolucionar por completo a designação de toda a sua gama.