Notícias Chama-se Octavia mas de Skoda não tem mesmo nada

Arranque a Frio

Chama-se Octavia mas de Skoda não tem mesmo nada

É apelidado de Octavia pelos seus criadores, os norte-americanos Ringbrothers e trata-se de um restomod profundo do Aston Martin DBS.

Ringbrothers restomod Aston Martin DBS Octavia, perfil
© Ringbrothers

As modificações feitas pela Ringbrothers a este Aston Martin DBS de 1971 são de tal forma profundas que chamar-lhe restomod até parece pouco.

Do coupé original pouco sobrou: a carroçaria é agora em fibra de carbono, a distância entre-eixos cresceu 7,6 cm e a via traseira é… 25 cm superior (!). O interior recebeu um novo tabliê em fibra de carbono acentuado com detalhes em aço inoxidável, alumínio e a pele foi o principal revestimento usado.

Claro que não falta potência. São 816 cv — quase três vezes mais que o original —, entregues por um novo 5.0 V8 Supercharged (Coyote da Ford). E a transmissão é feita às rodas traseiras por uma caixa manual de seis relações da Tremec.

Para manter tudo sob controlo, este Aston Martin DBS recebeu uma suspensão da Fox (coilovers) e um sistema de travagem da Brembo com discos de 380 mm. Estes escondem-se por detrás de jantes únicas de aperto central da HRE.

© Ringbrothers Aston Martini? Não faltam detalhes como este, em referência ao agente secreto 007.

O mote para este projeto da Ringbrothers foi para responder à questão: “O que um agente do MI6 conduziria nas suas férias?”, numa clara referência a James Bond, o agente secreto mais conhecido do mundo. E não faltam referências ao 007 neste veículo.

Revelado durante o Monterey Car Week, fica só por responder o porquê deste projeto ter recebido a alcunha interna de Octavia.


Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.