Nissan restaura Micra “de doidos” com V6 em posição central

A poucos dias da revelação do primeiro Nissan Micra exclusivamente elétrico, ressurge do passado o Micra 350SR, um «monstro» a combustão apresentado em 2002, por altura do lançamento da geração K12 — e uma forma de celebrar os sucessos da marca no BTCC.

A iniciativa veio da Nissan do Reino Unido e do RML Group que deram ao Micra 350SR uma nova pintura, faróis LED com luzes diurnas semicirculares que evocam o novo Nissan Micra, e um interior atualizado — veja a galeria abaixo.

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Mas a estrela continua a ser o 3.5 V6 atmosférico montado em posição central traseira. Proveniente do SUV Murano, foi dado ao V6 os coletores de escape do 350Z, árvores de cames da Nismo, um novo sistema de admissão e uma ECU modificada.

A potência subiu dos 265 cv para os 300 cv e como têm de mover apenas 1200 kg, as prestações deste pequeno modelo com tração traseira têm de ser… «interessantes».

Este restauro assinala o 23.º aniversário do modelo que é também um número simbólico para a Nissan: “2” e “3” pronunciam-se, respetivamente, “ni” e “san” em japonês.

O Nissan Micra 350SR revisto estreou-se no SMMT Test Day de 2025, em Millbrook, o mesmo local onde foi originalmente testado.

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André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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