O primeiro Porsche 911 híbrido a fundo na autobahn

Até há bem pouco tempo, havia quem afirmasse que a Porsche nunca iria eletrificar o seu icónico 911 — mas acabou mesmo por acontecer e marca mais um capítulo na já longa história deste modelo.

A equipa do canal de YouTube AutoTopNL teve acesso a uma das primeiras unidades e claro que não poderia deixar de a levar para uma das autoestradas alemãs — a famosa autobahn — sem limite de velocidade.

Com uma potência máxima combinada de 541 cv, extraídos do tal sistema híbrido, a Porsche anuncia uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,1s e uma velocidade máxima de 312 km/h para o 911 GTS Cabriolet, como o usado neste vídeo:

O motor de seis cilindros opostos com 3,6 litros de capacidade do Porsche 911 ganha uma maior capacidade de resposta com a ajuda da vertente elétrica do sistema. Mas não é impedimento para alcançar as 7500 rpm e de soar a um verdadeiro Porsche 911.

No vídeo, vemos o velocímetro atingir os 320 km/h, devorando quilómetros de autobahn com o sol de frente num cenário quase idílico. Acho que vamos ver o vídeo mais uma vez…

Apresentação

Este é o primeiro Porsche 911 híbrido. Especificações e preços para Portugal

A atualização do Porsche 911 trouxe, talvez, a maior novidade de sempre na história do icónico desportivo: uma motorização híbrida.

Joaquim Oliveira

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André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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