Sabe quantos Toyotas andam na estrada? Número surpreende

A Toyota — incluindo as subsidiárias Lexus, Daihatsu e Hino — tem vendido mais de 10 milhões de veículos por ano globalmente nos últimos anos. Um feito que justifica o título de maior construtor do mundo.

Mas foi outro número, revelado na apresentação de resultados do último ano fiscal (abril de 2024 a março de 2025), que também captou atenções: há 150 milhões de veículos Toyota e das suas subsidiárias em circulação no mundo.

Não é um dado partilhado por vaidade. É uma oportunidade de negócio — e das grandes — que não pode ser ignorada.

Indústria

Tarifas dos EUA já custam milhares de milhões aos construtores

As novas tarifas de importsção de 25% nos EUA já afetam Toyota, Ford e GM, que prevêem prejuízos de milhares de milhões de euros.

Mariana Teles

Num contexto em que o negócio dos carros novos já viu melhores dias — tarifas, concorrência chinesa e eletrificação —, também a Toyota está a sentir esse impacto. As receitas subiram, mas os lucros caíram 10,4% — para aproximadamente 29,3 mil milhões de euros — e prevê nova queda de 20,8% este ano fiscal, mesmo com mais vendas.

Uma das soluções? A Toyota quer aumentar a rentabilização dos 150 milhões de veículos em circulação: manutenção, peças e acessórios, venda de usados, serviços conectados e financeiros.

É um negócio que tem crescido cerca de 916 milhões de euros ao ano e que poderá gerar 12,2 mil milhões de retorno este ano — mais do que o previsto para os carros novos.

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

Lexus, Toyota

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