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Arranque a Frio

Este Citroën Ami é um monstro de binário: mais de 900 Nm

Trocaram o motor do Citroën Ami por outro 10 vezes mais potente e o resultado está à vista: um Super-Ami capaz de derreter pneus como nenhum outro.

Citro¨æn ami a fazer burnout
© DM Performance

O Citroën Ami não foi feito para isto. É um quadriciclo elétrico com 8 cv, limitado a 45 km/h, pensado para ser uma alternativa urbana, acessível e… lenta. Mas a britânica DM Performance achou que lhe faltava «sal» e criou o que só pode ser descrito como um Super-Ami.

Removeram o motor original e instalaram-lhe um motor… 10 vezes mais potente. Vem de uma Stark Varg, uma mota elétrica, que entrega 80 cv e uns absurdos 938 Nm de binário (à roda?). Sim. Leu bem. O resultado? Um Super-Ami que que derrete os pneus dianteiros ao mais pequeno abuso do acelerador.

Para aguentar tamanha violência, foi preciso reforçar tudo: travões, suspensão (agora com coilovers), e rodas — de 14″ passou para jantes Porsche de 17″ montadas com espaçadores. O diferencial também teve de ser feito à medida.

Mas os criadores do projeto ainda não deram por terminado o trabalho. A próxima etapa? Instalar um segundo motor no eixo traseiro: mais potência, mais binário, tração integral. Um Hiper-Ami

É uma criação de doidos e absolutamente hilariante. E provavelmente, o Citroën Ami mais divertido do planeta.


Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.