Notícias O novo Toyota RAV4 tem menos potência que o anterior. Porquê?

Arranque a Frio

O novo Toyota RAV4 tem menos potência que o anterior. Porquê?

A Toyota revelou a sexta geração do RAV4, mas há um detalhe que não passou despercebido: tem menos potência que o antecessor e a versão norte-americana.

Toyota RAV4 GR SPort frente
© Toyota

Os números são claros. O novo Toyota RAV4 híbrido (sem carregamento externo e duas rodas motrizes) anuncia 183 cv, enquanto o híbrido plug-in (tração integral) atinge os 304 cv.

A geração anterior entregava, respetivamente, 218 cv e 309 cv. Se no híbrido plug-in a diferença é diminuta, no híbrido convencional, é substancial: são menos 35 cv.

Ainda mais relevante é a diferença entre o novo Toyota RAV4 vendido na Europa e o vendido nos Estados Unidos. Têm exatamente as mesmas motorizações, mas as potências não coincidem. O RAV4 norte-americano híbrido anuncia 229 cv e o híbrido plug-in 324 cv.

Toyota RAV4 GR Sport 3/4 de traseira
© Toyota

Afinal o que se passa para os europeus não terem o mesmo número de cavalos que os americanos? Robert Tickner, responsável de comunicação da Toyota Europa, esclarece e não é difícil de adivinhar o motivo: normas de emissões mais exigentes.

No caso do RAV4 híbrido plug-in, é ainda agravado pela norma Euro6e-bis (em vigor desde janeiro de 2025), que introduziu requisitos mais exigentes de homologação específicos para os híbridos plug-in.

Quanto ao novo Toyota RAV4, ainda vai demorar a chegar ao mercado nacional: só está previsto para o primeiro trimestre de 2026.


Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

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