Este camião híbrido de transporte de minério é um Rolls-Royce

Para esclarecer a potencial confusão sobre a origem deste camião híbrido de transporte de minério é, efetivamente, um Rolls-Royce, mas é uma criação da Rolls-Royce Power Systems, empresa distinta da Rolls-Royce Motor Cars, e pertencente à Rolls-Royce plc (mais conhecida pelos motores de aviões).

A Rolls-Royce Power Systems, curiosamente, é uma empresa… alemã e as suas origens remontam à MTU Friedrichshafen (mtu ainda existe como marca hoje e é um dos maiores fabricantes de motores Diesel de grande dimensão) fundada por… Wilhelm Maybach e pelo seu filho Karl em 1909.

Foi a mtu quem desenvolveu o sistema híbrido para estes camiões de transporte de minério, anunciando uma redução das emissões de CO₂ entre 20% e 30% (dependendo da topografia).

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Basicamente, enquanto desce, descarregado, até ao fundo da pedreira, o sistema de recuperação de energia carrega as baterias do camião. Essa energia armazenada é usada posteriormente na subida.

Permitiu, assim, equipar o enorme camião de transporte de minério com um motor Diesel mais pequeno que o habitual (com “apenas” 1581 cv), cabendo à parte elétrica garantir uma performance equivalente à dos camiões existentes (que têm 2535 cv).

O camião de transporte de minério da Rolls-Royce estará em exibição no MINExpo 2021 (13-15 de setembro).

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Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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