Recordista O dia em que testei o carro de produção mais rápido no Nürburgring O carro de produção mais rápido no Nürburgring passou-me pelas mãos há pouco mais de um mês. Fui à Alemanha, a convite da Mercedes-AMG, testar no Lausitzring o novo Mercedes-AMG GT Black Series.
Indústria Daimler junta-se à Geely para desenvolver motores de combustão interna Depois do abandono do 1.5 dCi da Renault, a Daimler AG vai juntar-se à Geely para desenvolver motores de combustão para serem usados por modelos híbridos.
Recorde Até “voa”! Mercedes-AMG GT Black Series é o mais rápido no “Inferno Verde” A suspeita foi oficialmente confirmada: o Mercedes-AMG GT Black Series tornou-se no carro de produção mais rápido no Nürburgring-Nordschleife.
Desde 72 550 euros Mercedes-Benz E 300 de Station (EQ Power). Ligámos o Diesel à corrente! 8/10 O Mercedes-Benz E 300 de Station é uma das versões mais interessantes da gama Classe E. Uma carrinha PHEV que combina um motor Diesel com um motor elétrico. O resultado está nas próximas linhas.
Recorde Mercedes-AMG GT 63 S 4 portas é a berlina executiva mais rápida no Nürburgring Tal como prometido, o Mercedes-AMG GT 63 S 4 Portas "roubou" mesmo o título de berlina executiva mais rápida no Nürburgring ao Porsche Panamera Turbo S.
Venda Estão à venda dois Mercedes-Benz SL R 129 que nunca foram matriculados Estes dois Mercedes-Benz SL da reverenciada geração R 129, nunca foram registados e não sabemos bem porquê. Procuram agora o seu primeiro dono.
Arranque a Frio Será que o Mercedes-AMG A 45 S consegue fazer frente à Audi RS 6 Avant? Com prestações outrora dignas de um superdesportivo, será o Mercedes-AMG A 45 S capaz de bater a toda-poderosa Audi RS 6 Avant?
Mercado Holger Marquardt. Conhece o novo CEO da Mercedes-Benz Portugal Holger Marquardt, sucede a Pierre-Emmanuel Chartier, nas funções de Administrador Executivo de Automóveis e CEO da Mercedes-Benz Portugal.
Efeméride Foi há 70 anos que a Mercedes-Benz adquiriu o Unimog Desde que a Mercedes-Benz adquiriu o Unimog, este nunca parou de evoluir. É hoje um dos veículos mais polivalente do planeta, pronto para qualquer tipo de trabalho.
Já disponível Já conduzimos o novo Classe S (W223). É tudo o que esperávamos do porta-estandarte da Mercedes? 9/10 O novo Classe S W223 chega agora a Portugal por preços a partir dos 135 500 euros, mas não quisemos esperar, e já o guiámos em Estugarda, na casa da Mercedes-Benz.
Tecnologia Os segredos do novo Mercedes-Benz Classe S (W223) Com um poder de computação 50% superior ao do seu antecessor, o novo Mercedes-Benz Classe S impressiona pelo software, mas também pela excelência do chassis/suspensão, que absorvem as irregularidades da estrada com uma eficácia quase surreal.
Indústria Aston Martin ganha mais tecnologia Mercedes que ganha uma parcela maior da Aston Martin A Aston Martin Lagonda e a Mercedes-Benz AG estenderam a sua parceria tecnológica, mas em troca o fabricante alemão aumentará a sua participação no fabricante britânico.
Vídeo Mercedes-AMG E 63 S Station (612 cv). Uma das carrinhas MAIS POTENTES do mundo (vídeo) São as versões AMG a encerrar o ciclo de renovação do Classe E. O nosso primeiro contacto, em vídeo, à Mercedes-AMG E 63 S Station e ao Mercedes-AMG E 53 Cabrio.
Preparação BRUTO. Brabus Rocket 900 limita binário a 1050 Nm (!) para não destruir a transmissão O Brabus Rocket 900 baseia-se no Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+, mas extrai dele todo o "lado negro da Força": 900 cv, 1050 Nm e 23,9s para atingir… os 300 km/h.