Emissões WLTP. Tudo o que precisa de saber sobre o novo ciclo de consumos e emissões Estão a chegar novos testes de homologação WLTP para consumos e emissões. Os novos métodos prometem reduzir a discrepância entre os consumos anunciados e os consumos reais.
Emissões Grupo PSA publica consumos reais de 58 modelos O Grupo PSA publicou os valores de consumo em utilização real de 58 modelos das suas marcas: Peugeot, Citroën e DS.
Mercado Apenas 15 modelos cumprem as normas de emissões na «vida real» RDE. 10 são do Grupo Volkswagen Em mais de 100 modelos testados pela entidade independente Emissions Analytics, apenas 15 modelos Diesel Euro 6 cumpriram os limites de NOx em condições reais.
Indústria Von der Leyen abre caminho para futuro do motor de combustão. Mas há uma condição A reeleição de Ursula von der Leyen como presidente da CE traz mais certezas sobre o futuro dos motores de combustão interna pós-2035.
Indústria Carros a combustíveis sintéticos ganham apoio político de peso Ursula von der Leyen, a presidente da Comissão Europeia que procura a reeleição, decidiu apoiar a isenção para carros movidos a combustíveis sintéticos.
Ambiente Saiba como funciona o maior “aspirador” de CO2 do planeta Mammoth é a fábrica que consegue «aspirar», anualmente, tanto CO2 da atmosfera como o que é emitido por 7800 carros com motor de combustão.
Ambiente Ministro dos transportes alemão propõe fim de semana sem carros para reduzir CO2 O ministro dos transportes da Alemanha, Volker Wissing, apresentou uma proposta bastante controversa para a redução das emissões poluentes.
Emissões Metas de redução das emissões de CO2 estão a ser atingidas? Em 2020, os fabricantes automóveis pagaram centenas de milhões de euros em multas por falharem metas de redução das emissões de CO2 da UE.
Emissões Comissão Europeia. Híbridos plug-in emitem 350% mais CO2 que o declarado Os dados recolhidos em condições reais pela Comissão Europeia comprovam que há discrepâncias gritantes nas emissões de CO2 dos híbridos plug-in.
Indústria Grupo VW pede à UE para suavizar objetivos de CO2. Conheça os motivos Oliver Blume, CEO do Grupo VW, pede "realismo" e "convicção" aos responsáveis europeus e reafirma compromisso com a eletrificação total.
Emissões Este Toyota Corolla retira mais CO2 do ar do que emite A Toyota está a desenvolver um sistema capaz de absorver CO2 da atmosfera e de o armazenar. Os testes já começaram num GR Corolla movido a hidrogénio.