Fuel Cell BMW e Toyota juntas para lançar modelos fuel cell a hidrogénio em 2025 A BMW quer lançar modelos a hidrogénio de produção em massa já em 2025, tendo como parceira de desenvolvimento a Toyota.
Fim de produção BMW i3. Foram entregues as últimas 18 unidades O fim de produção do BMW i3 faz-se com 18 unidades douradas. Todas elas serão usadas por uma empresa de aluguer em Munique.
Elétricos Tribunal de Contas Europeu. Elétricos podem custar “soberania industrial” da UE A UE está entre a "espada e a parede", diz o TCE, tendo de escolher entre a política industrial e as prioridades ecológicas.
Mercado Confirmado. Ford Mustang GTD vem para a Europa e não vem sozinho A chegada do Ford Mustang GTD é apenas uma de várias novidades relacionadas com o 60.º aniversário do pony car.
Apresentação Este é o primeiro elétrico de produção com baterias de estado semissólido O IM L6 é o primeiro com baterias de estado semissólido, aqui com imensos 130 kWh e promessa de mais de 1000 km… no ciclo chinês CLTC.
Indústria Rimac vai fazer parte dos futuros elétricos da BMW. Saiba como A Rimac Technology estabeleceu uma parceria com o Grupo BMW que visa fornecer baterias para os futuros elétricos do grupo alemão.
Apresentação Estudantes do Técnico mostram protótipo movido a hidrogénio Ao longo dos últimos anos, os alunos do IST têm estado a desenvolver um carro movido a hidrogénio. E agora, chegou o momento de este arrancar…
Indústria Chinesa CATL lança bateria com garantia recorde A CATL, em parceria com a Yutong, acaba de anunciar uma bateria para elétricos pesados que pode mudar as «regras do jogo».