Outrora “rainhas do mercado”, as carrinhas como a nova Volkswagen Golf Variant têm visto a sua posição ameaçada pelo sucesso galopante dos SUV.

Afinal de contas, estes conseguem associar às qualidades familiares (espaço, habitabilidade, conforto e segurança) um visual aventureiro que nos últimos tempos não para de conquistar fãs.

Posto isto, será que a Golf Variant ainda é uma alternativa a ter em conta? Ou será que está “condenada” a um papel secundário no mercado e a ver os SUV ocuparem um trono que outrora foi seu?

Para descobrir que argumentos a nova proposta da Volkswagen tem para enfrentar esta “guerra”, o Diogo Teixeira colocou-a à prova em mais um vídeo do nosso canal de YouTube.

Espaço para “dar e vender”

Com mais 34,9 cm face ao hatchback (mede 4,63 m de comprimento), com uma maior distância entre eixos (2686 mm, mais 50 mm que o carro) e uma bagageira com 611 litros, se há algo que não falta à Golf Variant é espaço.

No que diz respeito ao motor que equipava a versão que o Diogo pôs à prova, o 2.0 TDI na variante de 115 cv associado a uma caixa manual de seis velocidades, este destacou-se pelos consumos, conseguindo facilmente alcançar médias abaixo dos 5 l/100 km.

Já no campo das prestações, os 115 cv e o carácter familiar desta Volkswagen Golf Variant já deixavam antecipar que estas não seriam avassaladoras. Ainda assim, não deixam ficar mal a carrinha alemã, com esta a cumprir os 0 aos 100 km/h em 10,5s e alcançar os 202 km/h de velocidade máxima.