Audi R8 “Green Hell”. É assim que se comemoram cinco vitórias no Nürburgring

Depois de ter visto o R8 LMS conquistar cinco vezes as 24 Horas de Nürburgring desde 2012, a Audi achou que era altura de homenagear o bem sucedido modelo e criou o Audi R8 “Green Hell”.

Esta série especial apresenta-se com a carroçaria num tom de verde específico (os clientes podem ainda optar por ter a carroçaria pintada em branco, preto ou cinzento) inspirado no esquema de cores usado pelo R8 LMS número 1 da equipa Audi Sport Team Phoenix.

Ainda no exterior, além de jantes de 20” em preto e vermelho, temos os pilares A, o tejadilho e parte da traseira cobertos por uma película em preto mate e nas portas surgem números transparentes em homenagem aos modelos de competição.

Os detalhes em preto mate surgem ainda no difusor e asa traseiros e nas capas dos espelhos.

Quanto ao interior, por lá o Audi R8 “Green Hell” recebeu bancos mais leves e acabamentos em Alcantara com pespontos em azul-esverdeado na consola central, volante, encosto de braços e na parte superior do painel de instrumentos.

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Na mecânica não há novidades

Se no exterior e no interior as novidades são evidentes, no capítulo mecânico a Audi optou por manter tudo na mesma.

Desta forma, o Audi R8 “Green Hell” continua a recorrer a um V10 atmosférico com 5.2 l de capacidade montado em posição central que debita 620 cv.

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A transmissão está a cargo de uma caixa automática de sete relações S tronic que envia a potência às quatro rodas por intermédio do “eterno” sistema quattro.

Tudo isto permite ao R8 “Green Hell” cumprir os 0 aos 100 km/h em 3,1s e atingir os 331 km/h de velocidade máxima.

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Limitada a 50 unidades, esta série especial vê os seus preços arrancarem nos 233 949 € na Alemanha.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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