A notícia foi avançada pela britânica Autocar e dá conta que a Land Rover estará a desenvolver um sistema que permita controlar o novo Defender a baixa velocidade estando… fora do lugar do condutor e à distância!

Segundo o engenheiro chefe de produto da Land Rover, Stuart Frith, a arquitetura do novo Defender é capaz de suportar esta tecnologia, afirmando ainda “sabemos como o fazer e até já testámos protótipos”.

O sistema em causa seria uma evolução do sistema 3D Scout com que o Defender já conta e que fornece uma imagem virtual do carro à distância e recorreria à Activity Key para assegurar que o condutor estaria nas proximidades e com o carro sob controlo.

O objetivo deste sistema passa por permitir lidar com obstáculos mais complicados em todo o terreno com uma maior precisão (e visibilidade) do que aquela que se tem a partir do interior do Defender, mesmo tendo em conta que este dispõe de inúmeras câmaras e sensores. Resta agora saber se o sistema alguma vez verá a luz do dia.

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