Volkswagen anuncia desligar das máquinas. Beetle diz adeus com Final Edition

Reedição daquele que foi o verdadeiro “Carro do Povo”, também conhecido como “Carocha”, o Volkswagen Beetle foi uma tentativa da marca de Wolfsburgo de aproveitar o revivalismo que tem atravessado, nos últimos anos, o mercado automóvel. Nomeadamente, recuperando uma designação mítica e carregada de simbolismo.

No entanto, as vendas acabaram por não corresponder às expectativas e, 20 anos depois do lançamento, a Volkswagen anuncia, oficialmente, o fim da produção do Beetle. Mas também, quase 70 anos depois, do “Carocha” original.

Segundo o fabricante, a produção do Beetle será definitivamente interrompida no próximo ano, em 2019, sendo que, ainda antes disso, será lançada uma Final Edition.

Faz swipe na galeria:

2 imagens

Final Edition para recordar

O Volkswagen Beetle Final Edition, que vai estar disponível tanto na carroçaria Coupé, como Convertible, com dois níveis de equipamento — SE e SEL —, terá ainda a particularidade de poder ser encomendada numa de cinco cores já conhecidas — Pure White, Deep Black Pearl e Platinum Grey —, ou então numa de duas novas tonalidades: Safari Uni e Stonewashed Blue.

Além desta curiosidade, o Beetle Final Edition surge ainda com novas aplicações em cromado, retrovisores na cor da carroçaria e esguichos aquecidos. As versões SEL apresentam ainda luzes bi-xénon, luzes diurnas e traseiras em LED, e faróis de nevoeiro. Sem esquecer, para ambas as versões, as jantes personalizadas, no caso do SE em liga leve de 17”, ao passo que no SEL de 18”.

2 imagens

Interior de luxo e motor… a gasolina

Já no interior, ambas as versões do Volkswagen Beetle Final Edition contam com botão Start, volante revestido a pele, pedais em alumínio e ar condicionado automático. O SE acrescenta a estes argumentos bancos em couro com desenhos de losangos, enquanto o SEL conta com revestimentos em pele e pespontos exteriores.

O Volkswagen Beetle Dune é o carocha do deserto

Hugo Espírito Santo

Diferenças entre ambos também no sistema de infotainmet, com a versão de entrada a propor de série o Composition Media, ao passo que a mais equipada “prefere” um mais evoluído sistema Discovery Media, acrescido de um sistema de som Fender.

Finalmente e no que a motores diz respeito, uma única motorização, o quatro cilindros 2.0 litros turbo, numa versão de 176 cv, conjugado, única e exclusivamente, com caixa automática DSG de seis velocidades.

2 imagens

Mas, e a Europa?

Único senão: este Volkswagen Beetle Final Edition apenas estará disponível nos EUA, onde terá como preços, para o Coupé com nível de equipamento SE, 23.940 dólares (pouco mais de 20 mil euros), e de 26.890 dólares (23 mil euros) para o SEL. Já o Convertible, começa nos 24.185 euros.

Francisco Cruz

Jornalista

Volkswagen, Beetle, Berlina, Cabriolet

Carocha, EUA, Produção, Volkswagen