Jaguar XE SV Project 8 bate recorde em Laguna Seca (c/ vídeo)

Quando testámos no Circuito de Portimão as duas versões do exclusivo Jaguar XE SV Project 8, não tivemos dúvidas: é uma máquina infernal. Recorda o teste épico do Guilherme Costa, em estrada e em circuito, ao volante desta proposta britânica.

A Jaguar fez uma parceria com os nossos colegas da Motor Trend, para tentar bater o recorde da berlina mais rápida no Circuito de Laguna Seca. Ao volante estava o piloto Randy Pobst, que em 2015 já tinha batido o recorde da pista aos comandos de um Cadillac CTS-V.

O Jaguar XE SV Project 8 conseguiu passar a reta da meta em 1:39.65, em quase menos um segundo do que o Cadillac CTS-V (1:38.52), o anterior recordista da pista. Com este tempo recorde, a proposta da Jaguar é mais rápida em Laguna Seca do que modelos como o novo BMW M5, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ou Mercedes-AMG C63 S.

Recorda aqui o momento épico no qual o Guilherme cumprimenta o piloto que vai no lugar do pendura, a mais de 260 km/h no Circuito de Portimão. Um alentejano com kit de unhas?

Os números da Besta

Limitado a 300 unidades, o Jaguar XE SV Project 8 tem um motor 5.0 litros V8 equipado com um compresso volumétrico, capaz de desenvolver 600 cv de potência e 700 Nm de binário máximo. Graças ao sistema de tração integral e a uma caixa de velocidades de oito relações, cumpre os 0-100 km/h em apenas 3,7s e supera os 320 km/h de velocidade máxima.

Vídeo do recorde em Laguna Seca

O nosso vídeo ao volante do Jaguar XE SV Project 8

Diogo Teixeira

Co-fundador e Publisher da Razão Automóvel.

Quando nas primeiras memórias de infância os automóveis estão sempre presentes, não há nada a fazer: é uma paixão para a vida. Reza a lenda que aos 4 anos sabia a marca de todos os carros que via na rua.

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