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11 carros de estrada com motores de carros de competição

Já alguma vez imaginaste quantos carros de estrada acabam recebendo motores de carros de competição? Mais do que pensas! Recordamos-te onze exemplos.

Francisco Cruz
Publicado há 3 anos

Dino 206 GT — Modelo de estrada equipado com um V6, o Dino 206 GT beneficiou da visão do filho de Enzo Ferrari, Dino, o qual via neste tipo de motores, compacto, a solução ideal para a Fórmula 2. Desenhou-o o engenheiro Vittorio Jano, acabando por ter aplicação em vários F2 e protótipos desportivos. O 206 GT (posteriormente 246 GT) nasceu como Dino — era para ser uma marca mais acessível de desportivos da Ferrari — foi o primeiro modelo de estrada de Maranello a ter motor central traseiro e só ganharia o nome Ferrari décadas mais tarde.

São vários os motivos para os construtores automóveis envolverem-se na competição: não só para conquistar vitórias e com propósitos relacionados com marketing; fazem-no também com o intuito de desenvolver tecnologias e até produtos, que, depois, transportam para os carros do dia-a-dia.

Exemplo deste facto, são os motores, que, por vezes, e especialmente entre as marcas mais desportivas, acabam tendo aplicação em propostas de estrada. Em algumas ocasiões, com muito pouco a separá-los dos originais motores de competição.

O exemplo mais recente é o Mercedes-AMG Project One, que recorre ao mesmo 1.6 V6 Turbo usado pelos Mercedes-AMG de Fórmula 1, conjugado com um par de motores elétricos, capaz de debitar, segundo a marca, mais de 1000 cv.